楼主:
rerun (礼让)
2016-11-06 20:27:03我个人觉得
该先拆的是
1.台中路上方那原来的轨道桥段
2.复兴路桥
至于多年来一直在争吵"大智慧"
光是就原来后站来看
我反而以为整排都要拆掉
把复兴路扩宽
让整个车站有更大的气象
*或许是因为还有工程的需要
所以后站的公共汽车站牌移往前面暗暗的店宅
这点真是浪费乘车者的心力啊
台中路上面那个铁桥搞不好不会拆喔 绿空铁道计画好像是要保留不然就是垫高
作者:
IanLi (IanLi)
2016-11-06 20:47:00那铁桥除了限高没其他大影响吧
作者: doofus531 (doofus) 2016-11-06 20:49:00
台中路上方铁桥不会拆的
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2016-11-06 20:51:00居然想把典雅的老建筑拆掉......
作者:
JJLi 2016-11-06 20:57:00台中路上的铁道路空已经是预定动态保存的历史物件了。
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2016-11-06 20:59:002.已经在跑文书上的前置作业了
作者:
hqq (地图工作室)
2016-11-06 21:16:00台中路上方就永久保留了，叹
复兴路大智慧那排要整排拆，真的只能等统一后了，哈哈哈
作者:
bicmosY ( )
2016-11-06 22:02:001要保留好吗..
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2016-11-06 23:27:00好奇1要拆的理由是？只要是常见车辆，根本没影响到通行
作者:
s911150 (yjhuang)
2016-11-06 23:28:00勿忘2051(今371次)
作者:
COOLBILL (Go!!Go!! Braves!!)
2016-11-07 01:34:00基本上只要司机遵守交通规范，那座铁墙被拆的机率很低。
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2016-11-07 01:49:00要留可以 那往上移去保留 而不是什么都不动阻碍城市发展。没看到公共汽车版有新闻公共汽车就卡在哪里倒退吗？
作者:
blur13 (èªè˜ä½ 自己)
2016-11-07 02:00:00楼上 那是正义街口 而且是双节没照路线走台中路的 应该过得去吧 忘了 以前有被连结车还是砂石车撞到过的样子 忘记限高多少 一般公共汽车 国道客运都过得去
作者:
chewie (北极熊)
2016-11-07 10:14:00上面一定会处理的 提供一个可以合法卧轨拍照的地方XD这个概念基本上是完全类似纽约High Line 不走火车的路轨桥与台基转型成公园