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[分享] 高架丰原车站

楼主: Imfrom420 (雷包)   2016-10-16 07:36:20
手机拍摄，画质不好请多包涵><
已封锁的旧站
http://i.imgur.com/CWyGKUu.jpg
改由旧站旁的临时通道进出
http://i.imgur.com/cr8E9YJ.jpg
旧铁道上搭建的临时走廊
http://i.imgur.com/ak6NNki.jpg
新站门面
http://i.imgur.com/Nmzwtcx.jpg
大厅列车显示资讯
http://i.imgur.com/dsuaqGd.jpg
http://i.imgur.com/aKsvtKA.jpg
付费区灯箱指标
http://i.imgur.com/FBdJVwC.jpg
月台上
http://i.imgur.com/HP8W2Jn.jpg
列车进站
http://i.imgur.com/T4NhBzj.jpg
作者: enternal (LaqiTruku)   2016-10-16 08:24:00
推一下
作者: Tcuro   2016-10-16 08:26:00
推
作者: PAYPASS (wallet )))) $$$$$$$$$$$)   2016-10-16 08:27:00
新站有规划商业区块吗
作者: roromsu (幸福的风景)   2016-10-16 08:34:00
推:) 最爱的家乡，谢谢你的分享
作者: chiehboy (C'est La Vie)   2016-10-16 08:36:00
推！感谢分享～
作者: QF2200DA (忠太东路走九遍)   2016-10-16 09:13:00
新站现在也有商业区域，旧站留存等于车站要重新设计
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2016-10-16 09:56:00
开箱文第一弹。 期待有详细的台中车站
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2016-10-16 10:02:00
什么?所以还是一岛一侧，没有变成双岛式?
作者: liyuoh (皇帝-李后主)   2016-10-16 10:11:00
想看台中车站
作者: www22550 (K氏)   2016-10-16 10:12:00
这样丰原还是一等站吗
作者: liyuoh (皇帝-李后主)   2016-10-16 10:15:00
丰原有半半施工吗？
作者: tbjtb31019   2016-10-16 10:19:00
丰原新站的两岛四股已完工 差西站门面工程
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2016-10-16 10:58:00
我猜稍晚或明天你管就会有热心的影片了 (上次机捷试乘就是)
作者: PorkChoppers (Chop Chop)   2016-10-16 11:09:00
新细明体
作者: rc0216 (背影)   2016-10-16 11:44:00
最进新盖好的车站 长的都一模一样 ...风格颗颗美感在哪儿？？
作者: www22550 (K氏)   2016-10-16 11:50:00
台湾美学不意外
作者: aitela (aitela)   2016-10-16 12:14:00
是台铁美学，不要污蔑台湾
作者: NCC1305 (火车男)   2016-10-16 12:27:00
这应该不是台铁主办的工程吧！
作者: aizuwakamazu (总有一天)   2016-10-16 12:39:00
货物列车到发货上下就没了吧
作者: shijie1022 (0204j)   2016-10-16 12:47:00
丰原一等站没错呀
作者: bshft (Nobody)   2016-10-16 13:00:00
丰原人真的很多
作者: purin820611 (Fantine)   2016-10-16 13:25:00
设计这样还要嫌喔 是要每个站都弄成世界七大奇蹟逆？
作者: be821121 (海尼根)   2016-10-16 13:43:00
这几个新站就是没有辨识度啊不是铁道迷的可能连哪个车站是哪 高铁站还台铁都分不出来吧
作者: SHR4587 (SHR4587)   2016-10-16 14:29:00
风格一样就叫不美观，呵呵
作者: IanLi (IanLi)   2016-10-16 14:37:00
对只有想法没有办法的人不用认真啦 只会抱怨又讲不出办法
作者: cheng1990 (ㄚ政)   2016-10-16 14:44:00
至少不丑吧
作者: donkilu (donkilu)   2016-10-16 14:50:00
捷运化要多设站 站体设计共用比较省钱XD
作者: purin820611 (Fantine)   2016-10-16 14:59:00
至少丰原台中两个大站已经满有辨识度了吧也没像屏东高架站有什么明显的瑕疵就很好了
作者: iceranger (iceranger)   2016-10-16 15:26:00
推！
作者: b734123000 (想像的异世界)   2016-10-16 15:29:00
嫌美感的你去设计啊，你的就会有多好？
作者: WongTakashi (善良之喵)   2016-10-16 15:39:00
没丑就很好了 还嫌 这么会讲 你来设计阿
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2016-10-16 16:27:00
月台还不错看阿
作者: be821121 (海尼根)   2016-10-16 16:51:00
所以要会治国才能批评政局吗..这逻辑?
作者: m0952202 (天空冲了)   2016-10-16 16:56:00
月台是多高的啊? 还是跟全台车站要再一起垫高
作者: moonstrike (Moon)   2016-10-16 17:07:00
还辨识度咧 北捷几乎每站都长一样你怎么不嘴一下？车站简单大方就可以了 是要设计成多花俏？
作者: hk5566 (cccp)   2016-10-16 17:13:00
台铁高架新车站外观已经赢世界99%的车站(除了古蹟车站)了
作者: www22550 (K氏)   2016-10-16 17:27:00
看来版上的人都没啥设计美感跟旧台中车站ㄧ比高下立判
作者: starmi (海星星)   2016-10-16 17:29:00
丰原也放台中歌剧院喔..
作者: www22550 (K氏)   2016-10-16 17:29:00
美感的东西就是过了100年还是有保存的价值，而不是随便的钢骨铁皮工程是不丑没错但还可以更好吧而且还有人说不能批评，这里是ㄧ言堂喔
作者: book8685 (快活人生)   2016-10-16 17:35:00
一样不等于没有美感 但你还是可以说
作者: bshft (Nobody)   2016-10-16 17:40:00
台中高架的车站月台已经115公分，没办法再垫高了
作者: PAYPASS (wallet )))) $$$$$$$$$$$)   2016-10-16 17:43:00
没盖成Pizza屋就要偷笑了 还美学勒
作者: klementhsu (klementhsu2000)   2016-10-16 18:32:00
说车站很丑的，国外一个国家也没几个车站能像台中那么有保存价值啊像川崎、横浜、大宫这些大站，长得也是不怎么样
作者: purin820611 (Fantine)   2016-10-16 18:46:00
"随便的钢骨铁皮"？讲这话的设计美感也满堪虑的不是只有那堆日本时代的欧风建筑才叫有美感阿
作者: liyuoh (皇帝-李后主)   2016-10-16 18:57:00
所以台中高架化5站都已经全部拉到115cm无阶化了吗
作者: AndreYangMan (oh no~)   2016-10-16 19:01:00
对,所以车门还没改的车被拉去南部行驶了...
作者: mooto (退出会比较好, 就退出)   2016-10-16 19:05:00
呜 还是地下化好了 高架还要被嫌车站不好看请问要怎么样的辨识度 大阪车站在正面也没什么辨识度吧这几个车站 我承认我也是比较不喜欢丰原站的设计
作者: www22550 (K氏)   2016-10-16 19:09:00
P大，钢骨铁皮是事实，那站体就是成本考量下的产物，我觉得可以更好，你们觉得这样就可以，难怪台湾什么都在costdown
作者: jcwgary (carlkarl)   2016-10-16 19:13:00
会把觉得车站不丑或好看的人归类在没设计美感的人也蛮有趣的 是有多自以为啊XD
作者: mooto (退出会比较好, 就退出)   2016-10-16 19:20:00
讲难听一点 这几个车站除了台中站特等站 丰原一等站
作者: thereafter (thereafter)   2016-10-16 19:21:00
有钱每个站要盖成皇宫也可以 就等大家多多贡献税收了
作者: mooto (退出会比较好, 就退出)   2016-10-16 19:21:00
车站规模就是小 盖成百年保存价值的成本....
作者: www22550 (K氏)   2016-10-16 19:26:00
车站可以是车站，也可以是景点，小可以小的有特色，算了你们可以就可以，我只是提出ㄧ点意见讨论我是指丰原站而已...
作者: u5cc (特殊的频率)   2016-10-16 21:18:00
其实若说是特色，站体周边发展跟内部软件元素未来可以融合在台湾现在大型工程资金有限情况下，盖这样大致上是OK啦不过字体是真的很有调整的空间
作者: zip00000 (块陶呀~~~)   2016-10-16 22:53:00
不就$$$，要美ㄧ点拉高预算会被说浪费纳税人的钱。
作者: hk5566 (cccp)   2016-10-17 00:02:00
毕竟台湾当代建筑多以现代主义、功能主义风格为主，新建或融入旧时代的帝冠、罗曼、哥特、巴洛克主义的建筑风格较少美感是主观的 我也希望台湾建筑全是史达林 伊斯兰主义风格
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2016-10-17 01:24:00
现代都是走实用型 难道地板每块磁砖都要人工雕刻独一无二墙壁要弄几个雕像才够卡港铁较早期的车站还会用纸皮石(也就是马赛克)新的车站都弄个珐瑯板算了
作者: hk5566 (cccp)   2016-10-17 01:33:00
http://i.imgur.com/GQqhRqm.jpg台中车站如果可以盖成这样多好 实用政治艺术+防风耐雨抗震（以上幻想文）
作者: sthermit ( )   2016-10-17 10:15:00
在台湾不管长的怎样，过100年都会有价值的
作者: winte639 (winte639)   2016-10-17 13:23:00
被捧得上天的日本 小站也简陋的要死啊
作者: ciswww (Farewell)   2016-10-17 17:22:00
回本串起始者rc0216:高架丰原站的正面外观完全不一样月台顶棚的形式在台湾也非常特殊
作者: bluemkevin (WHO WHO)   2016-10-18 13:21:00
前阵子去了趟西日本 台铁的美学根本遗传日本
作者: tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)   2016-10-19 21:31:00
JR九州根本是台铁在日本的兄弟
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