如题我包恩
学校提早放学的关系 每个礼拜五都是搭3183从后壁回新营
虽然只有一站 但因为到新营还需要转乘公共汽车 误点超过5分钟就转不到了...
但3183不管是平日或是假日 一定都会误点个3-4分钟
礼拜五更离谱 误点5分钟以上已经是常态了
本来以为是上下车速度问题 但嘉义-后壁中间只有两个小站 不会耗这么多时间
后来有其他铁道迷说可能是因为在嘉义要等123开车后才轮的到3183
但123也常常误点... (表定15:46新营到 但每次都看到15:49后壁通过...)
也连带影响到后面的3183误点更加严重...
如果是调度的问题可以解决吗 (可以让3183先跑 中途在南靖待避)
或是直接跑双单(不过有3168 似乎也不可行...)
作者:
swax (苏....N )
2015-08-15 00:26:00等等，一楼，不是应该A+跟B-的差别吗
作者:
windqqr (瘦到底的感觉真好!)
2015-08-15 00:28:00楼上，一楼没说错啊 XDDDD
作者: nonexcuse (n_e) 2015-08-15 00:37:00
一楼说的是成绩，楼楼上说的是罩杯....
作者:
R101 (R101)
2016-10-16 00:14:00我想可能是前一运用3164待避520就晚了，加上嘉义只排8分钟又要南下，3183误点真的是常态
作者: solomonABC 2016-10-16 00:29:00
嘉义做始发的车开车几乎都会晚2分，月台离出发号志机太远了要25km开到主应子才能释放，排点的人不懂站场的关系
作者:
drcula (Son of SUN)
2016-10-16 00:34:00有些月台离出发太远,设计上算是瑕疵吧,光出站就能慢2~3分