[新闻] 最后一班列车开出 百年台中车站蜕变新生

楼主: dream2000 (築夢.逐夢)   2016-10-15 22:43:55
最后一班列车开出 百年台中车站蜕变新生
联合报 记者苏木春╱即时报导
台中铁路明天将高架化,今晚台中车站晚间20时55分最后一班车驶离前,不少铁道迷到场
送行,市长林佳龙也到场摇铃为火车送行,他们举起手挥舞说再见,弥漫不舍气氛。
台中火车站站长叶仁和说,台中车站有110年历史,如今每天进出站约六万名旅客,上演
许多悲欢离合,他常见到久未见面的朋友与情人,在火车站前拥抱,感触良多。
今天晚上台中车站北上20时55分、南下21时03分发出最后一班列车,月台上挤满许多铁道
迷,为旧站最后一班列车送行,站内广播先为民众说明,最后一班列车即将驶离,民众都
举起手向列车挥手,列车出站时大家喊著“再见、再见”,场面相当不舍。
市长林佳龙也到场摇铃,亲自为列车送行,他表示,大家不约而同见证重要的历史,台中
车站是进出台中的门户,大家对火车都有自己成长的故事,感谢大家一起来送别,最后一
班北上自强号,相信这段历史会留在每个人心中,也期待明天铁路切换高架后,告别过去
的一百年,迎向新世纪。
【2016-10-15 21:46 联合报】
http://udn.com/news/story/3/2026197
作者: gigihh   2016-10-15 22:52:00
身为台中人感触很多。台中市我的家乡,台中站是我第一次搭火车的地方。小学还为了体验北捷,从台中搭火车到台北,再到淡水,然后回台中,那是我的第一次火车之旅。
作者: Imfrom420 (雷包)   2016-10-15 22:57:00
珍重再见…
作者: komachi275 (笨笨熊)   2016-10-15 23:05:00
台中进入新时代了
作者: jout3502 (小熊)   2016-10-15 23:08:00
好羡慕台中,桃园到底什么时候才要高架QQ
作者: zxc70227 (第一考不上)   2016-10-15 23:14:00
楼上没那个时候 因为要地下化
作者: thekfc24   2016-10-15 23:29:00
高雄过几年也要跟临时站说再见了
作者: meitetsu (凡是都是无法强求)   2016-10-15 23:33:00
桃园有个新方案:就是莺歌-桃园间开始地下到国2交叉,以南过中坜到66采高架如何...(对照高铁桃园站的概念)应该是"新想法"
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2016-10-15 23:44:00
[新闻] 大小眼?桃铁中坜地下改高架 居民:我们不是二等公民
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2016-10-15 23:44:00
看成高雄过年就要说再见(这么快XD)铁道版暴增也是因为这个吧 毕竟是大事XD
作者: asdfg567 (生存是规则,不是选择。)   2016-10-15 23:46:00
羡慕台中 台南要动工了吗??
作者: ast2 (doolittle)   2016-10-15 23:46:00
好伤心 好多小时候记忆找不到了921大地震时 我在车站 感谢伟大的日本建筑师让我还活着
作者: FerrariFXXK (法拉利ˍˍ(请填两字))   2016-10-15 23:50:00
楼上好幸运!!小时候看火车的回亿!! 好多画面呀!!
作者: meitetsu (凡是都是无法强求)   2016-10-15 23:52:00
台中车站开始进入屏东车站模式,进出车站走很长的路
作者: bw212 (borand)   2016-10-15 23:53:00
台中车站真的很粗勇 921后内部维修几个月 修完像没事一样
作者: aqs2156 (poi~)   2016-10-15 23:55:00
住了台中这么久 真的的进步看的到
作者: guecet (烏鴉)   2016-10-15 23:55:00
921不是半夜吗?怎么会待在车站
作者: rocky9137No2 (麦寮卫生棉)   2016-10-15 23:55:00
日本人盖的建筑就是又安全又美压人家可能搭夜莒光 夜复兴压斗南921之后也是打了一堆欸波西之后就没事了
作者: gitans (阿左)   2016-10-15 23:58:00
台中车站出口的康是美以前是铁路餐厅二十几年前都在那里等
作者: v66leo (幻天月影)   2016-10-15 23:58:00
当年纵贯线的交会点 很具历史意义的车站
作者: rocky9137No2 (麦寮卫生棉)   2016-10-15 23:58:00
好怀念以前常常搭166次平快去彰化换1018 EMU100去台中玩 再搭DR1000天王座到二水
作者: gitans (阿左)   2016-10-15 23:59:00
第一个男友从新竹搭车过来回去宿舍看到这则新闻感触良良多
作者: rocky9137No2 (麦寮卫生棉)   2016-10-15 23:59:00
再换冷平快回斗六...怀念RRRRRRRRR
作者: tuna0128 (新手小鲔鱼)   2016-10-16 00:03:00
高雄应该再两年就完工了吧
作者: ilutc (笨仔)   2016-10-16 00:24:00
高雄没啥感伤感觉 因为是临时站... 旧站早就停用了
作者: meitetsu (凡是都是无法强求)   2016-10-16 00:30:00
高雄临时站好久了喔…
作者: qq0925921 (Cioufano)   2016-10-16 00:33:00
等到桃园立体化后 桃园临时站可能也是百年车站了
作者: krjr24 (小K)   2016-10-16 00:47:00
台南人:
作者: phrtsai2016 (输给时间)   2016-10-16 02:04:00
为什么要一直羡慕我们台中,那是因为大概10年前的决定,委屈求全改成高架化所以先盖好!!
作者: Cliffx   2016-10-16 03:07:00
921原台中市又不严重 最严重是东势 石冈 丰原
作者: fly770918fly (風的方向)   2016-10-16 03:10:00
我笑了 台中市区不严重,你确定?
作者: Yamapi5566 (文山下智久)   2016-10-16 03:18:00
丰原东势伤亡是全台湾三分之一拿来比不对吧
作者: jasonshieh (聪)   2016-10-16 06:01:00
高架化就是委屈求全喔…
作者: AndreYangMan (oh no~)   2016-10-16 06:46:00
以当年来说气氛的确像是为了预算委屈求全,只是后来发觉兴建速度真的差很大以后就...(咦)
作者: Tcuro   2016-10-16 07:12:00
我爱台中 以前念台中后火车站的学校一直看着高架化盖到成行
作者: stud0361411 (呆普森)   2016-10-16 07:16:00
恭喜台中人高架化一阶段完工!恭喜+ln收割成功~
作者: fjgod (死鱼鱼魂XDD)   2016-10-16 10:25:00
也不用讲收不收割的吧 你觉得是谁的功劳就是谁的啊 是说这种大工程也是集众人之力图众人之利 要说因为某个人才有办法落成也很奇怪
作者: hn9480412 (ilinker)   2016-10-16 10:27:00
反观桃园
作者: aizuwakamazu (总有一天)   2016-10-16 12:39:00
货物列车到发货上下就没了吧
作者: ctkp (艾登)   2016-10-16 13:03:00
为何台中高架这么多人关注,屏东员林就没有啊,因为都会区吗
作者: blur13 (認識你自己)   2016-10-16 13:03:00
当初看到高雄地下化 其他县市当然也想要阿 比较的心态记得员林段不长 屏东不知道
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2016-10-16 13:14:00
高雄根本负面教材,唉~然后那些说收割的,wuli+ln没像柯P一样随便乱停工就已经是莫大的恩泽了好吗?
作者: blur13 (認識你自己)   2016-10-16 13:19:00
可是高雄也可以说为啥台北可以地下化阿XD就像MRT一样
作者: hn9480412 (ilinker)   2016-10-16 14:29:00
讲台北可以地下化的要不要去看台北还有多少地上空间...
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2016-10-16 14:31:00
台北地下化的最大好处是多了县民大道跟市民大道,但是高雄地下化以后上面却不规划高屏快速道路...
作者: blur13 (認識你自己)   2016-10-16 14:47:00
民众才不会管那个 只会在乎 为啥他有 我没有 我比较次等吗
作者: giveme520   2016-10-16 19:18:00
月台设计继续延续 烂爆了
作者: uu26793 (不太友善 刻意解读)   2016-10-16 19:55:00
从左营绕到鼓山再往东的高屏快速道路 搞笑吗XDDD
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2016-10-16 19:57:00
只要做鼓山-凤山-屏东这段吧!话说本来国十不是打算沿铁路周边往南延伸?

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