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台铁改点截短路线 火联会：反而多开80多车次
〔记者郑玮奇／台北报导〕
台铁20日将进行年度改点，减少40班红眼班次及载客率较低列车，并截短46班列车路
线，列车实际于路线上行驶时间减少7.7％；不过火车驾驶联谊会的司机员却发现，因为
路线截短，隔天还要回送一班列车才能按照班表继续行驶，等于又增加80多车次。
火联会驾驶认为，排班应该要连车辆调度整体考量，不然路线截短之后需折返，隔天
还要回送一班列车过去。不过目前火联会与台铁已有初步共识，明年四月局部改点时，将
就车辆调度进行通盘考量并调整；这段时间将会按照既定班表出勤。
台铁表示，火联会8月提出中秋节要合法休假后，就已开始减班，若从第一波减班来
计算，已减约136班；但最重要的还是列车实际在路线上的时间减少7.7％，代表需要司机
员人力需求同样减少7.7％。历年来的改点，即便有降低列车于路线行驶时间，但要减少
到1％都很困难，这次减少7.7％已是非常多了。
台铁认为20日改点已是在司机员减班要求与民众搭乘需求间取平衡点，台铁毕竟还是
一个公共运输，具有应该承担的社会责任；很多班次虽搭乘率低，但民众毕竟还是有搭车
需求，所以班次调整要做到双方都非常满意，实在是有难度存在。
(自由时报 105/10/14)