[新闻] 〈北部〉天送埤铁道复驶跳票? 县府:先

楼主: zwitter (双性离子)   2016-08-12 08:30:04
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1020778
〈北部〉天送埤铁道复驶跳票? 县府:先经营场站
〔记者简惠茹/宜兰报导〕争取国民党提名参选县长的林信华,抨击县长林聪贤复驶天送
埤火车站的承诺跳票,只是将火车站当做历史文物展现,他说,三星乡应尽快复驶天送埤
铁路,找回耆老们蹦蹦车的儿时记忆。县府工旅处表示,已与罗东林管处完成规划报告,
将先以场站经营为主,复驶部分需再评估串连方式。
“天送埤火车站到大洲火车站这段铁路应尽快复驶。”佛光大学社会科学院长林信华说,
林聪贤竞选连任时提出,重铺三星到天送埤三.五公里铁轨,把太平山森林铁路原有路线
找出来,让“五分仔车”复驶,这项政见根本跳票。
林信华指出,耆老感慨政治人物选前讲一套,选后又一套,县府目前着力车站主体复设及
站与站间联系,距离复驶与民众认知的观光效益有一大段差距,三星乡有台湾最美的农村
地景,县府应该克服万难,完成森林铁路复驶,让三星迈入国际舞台。
县府工旅处指出,森林铁路评估报告在一○三年就出炉,若要复驶需要五.七亿元经费,
若以电动车代替需要二.二亿元,原本想用BOT方式执行,但厂商反映市场太小、成本太
高,后来协调林管处完成规划报告,先回到场站经营再评估串连方式。
(自由 2016-08-12)
作者: leritas (终结不了孤单)   2016-08-12 08:35:00
我比较在意太平山的蹦蹦车QQ
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2016-08-12 13:42:00
不停驶就没事 拆了还要花钱盖回来要不就可成阿里山森铁第二 北部人也甭大老远跑到嘉义从罗东便可出发...台湾就一些支线明明有观光潜力 例如双东
作者: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2016-08-12 13:44:00
有观光潜力=/=可经营
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2016-08-12 13:45:00
东势OK啦~ 东港的话就难说东势线感觉比内湾强
作者: uu26793 (不太友善 刻意解读)   2016-08-12 13:50:00
经营当然是相忍为国 惨淡经营啊 反正铁道迷说要就是要
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2016-08-12 14:11:00
二楼好像很讨厌嘉义
作者: busgoer (巴士狗儿)   2016-08-12 19:45:00
东势线目前骑脚踏车的人潮不见得会去搭火车除了新社花海期间或许可以分掉一些交通量,其他时间丰势路大致上是顺畅的,目前公共汽车路线尖离峰人潮差异也悬殊
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2016-08-12 20:10:00
就算东势线也好也是不可能赚钱
作者: lexar (hot n' cold)   2016-08-12 20:58:00
讲白一点就是钱坑,现在未来都是
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2016-08-12 21:39:00
货运才是铁路的主要赚钱方式
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2016-08-12 21:46:00
货运中又以邮包邮件类最好赚
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2016-08-12 21:53:00
不 我没有偏见 只是想说没事想搭个森铁小火车...台北到嘉义是不近
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2016-08-12 23:30:00
喔喔~抱歉(尴尬)

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com