个人认为在路线上工作不应该写保修单，因为保修单唯一的意义就是让车站知道你在路线上工作，这样对工作人员的安全有什么用？
建议白天工作用隔断，晚上用封锁，列车运转时间，紧急状况也可以封锁啊！这样对安全才有保障。
贵单位要突显问题，长官才会重视，重视才会改变，一直当乖乖牌是没有用的。
如果不能确定环境是安全的，为何自己的生命着想，请依职业安全卫生法拒绝上工。

更悲观的作法....让铁轨短路就好了司机狂吃红灯

推 没有聊望 没有上工

吃红灯 车还是可以开过去呀

那冒进就是司机员的问题啊