〈中部〉高铁两侧限建150公尺 最快9月实施
〔记者林国贤／斗六报导〕
云、彰两县高铁沿线限建范围扩大至两侧各一百五十公尺最快九月实施，高铁局昨至
云林说明限建相关措施，及施工需送审文件；高铁局强调，限建仅是增加一道安全审核程
序，会尽量保护民众权益，高铁沿线限建范围三年来共送七百件工程审核，全数获得通过
。
高铁行经云、彰两县共长约卅五公里，每年地层下陷约四至六．六公分，影响高铁安
全，交通部今年一月依据《铁路两侧禁建、限建办法》，公告彰、云平原段铁路沿线都市
计画内新建物审查由六十公尺扩大到一百五十公尺，盼能减缓地层下陷，保护高铁安全。
高铁局昨于云林举办说明会，高铁局二组组长陈锦胜表示，新限建范围至少还会举办
二场公听会，才完成行政程序，最快九月才会正式上路。
陈锦胜指出，云彰地区将限建范围扩充至高铁两侧各一百五十尺，正式实施后，只要
在这个范围内有增加地表荷载工程行为，都必须检覆设计图说、安全影响评估报告、地质
调查报告、监测计画、紧急应变计画等相关计画及文件，送至高铁局审核，通过后才可施
工。
高铁局指非禁建 影响不大
陈锦胜强调，限建并非禁建，只是希望民众在施工前能做为安全维护评估，确保高铁
及工程安全，只要审核通过，仍可在限建范围内起造建筑物，这项措施并非剥夺沿线地主
使用土地权利，只多了一道安全手续。
陈锦胜指出，高铁沿线自一○三年至今年七月共有七百件工程送审，其中云林县有七
十六件，全部获得通过，所以请民众放心，只要不影响高铁行车安全，不会禁止民众施做
工程；未来高铁局会加速案件审核时间，将对民众影响降到最低。
县府工务处长彭子程表示，县内高铁沿线除了高铁云林站所在高铁特定区外，大多是
农牧用地，而县内现有建筑物大多在三层楼以下，很少需要开挖超过一．五公尺，受影响
的建案有限，县府将会在西螺、土库各召开一场公听会，请民众踊跃到场表达意见。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1019906
(自由 2016-08-09)