[新闻] 贺陈旦:加强连结高铁与台铁支线

楼主: uu26793 (不太友善 刻意解读)   2016-08-10 13:23:00
贺陈旦:加强连结高铁与台铁支线
〔记者甘芝萁/台北报导〕交通部长贺陈旦今天表示,希望高铁目前的站点与台铁间的联
系还能再做加强,例如高铁乌日站服务台中,但对海线的服务可能不构;高铁彰化站也能
够往田中方面多做些延伸等,甚至更进一步服务到集集线,透过连结支线的方式,做好观
光旅游。
http://img.ltn.com.tw/Upload/liveNews/BigPic/600_php2Ie0gM.jpg
交通部长贺陈旦接受台北流行广播电台专访。(记者王艺菘摄)
贺陈旦今天上午接受广播主持人郑师诚、汪用和专访,主持人提问说,刚上任时贺陈旦就
强调应该要做好交通管理,而非交通供给,不必要的建设不要做,哪些是不必要的建设?
贺陈旦指出,目前建设方面因涉及很多地方政府的期待,不能贸然下结论,仅能说还是需
要评估;不过确实对于某些必要建设希望能提前办理,例如高铁与台铁间的联系能加强,
以高铁台中乌日站为例,期提供的海线服务可能较不足;彰化站可以往田中方面做延伸,
也能服务到集集线,将之做好整合。
贺陈旦指出,透过连结支线的方式,做好观光发展,这部分会再进一步跟地方政府协调。
自由电子报
http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1790828
[讨论] ○○线Delay 害有些人没赶上高铁末班车
作者: gotomedrs (MEXX)   2016-08-10 15:29:00
云林高铁表示:
作者: kkStBvasut (奥匈帝国皇家铁道)   2016-08-10 15:37:00
支持...
作者: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2016-08-10 15:38:00
其实海线班次该多拉一点去成追线...成追线从沙鹿市区到台中比BRT更快
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2016-08-10 16:28:00
我也觉得海线区间车应该全拉成追,只留对号到彰化就够了
作者: chihchuan (Andy)   2016-08-10 21:23:00
从清水到新乌日如果每班都能压在半小时会方便很多
作者: seazilicy (万事要随缘)   2016-08-11 01:16:00
五楼说的好
作者: chinting (chinting)   2016-08-11 12:54:00
成追线班次多一点+1
作者: sqr (发查它)   2016-08-11 13:16:00
成追线一小时一班对开应该不错
作者: jasonsby (元元)   2016-08-12 00:32:00
有时候要等两个小时才有火车到台中可能还是会搭公共汽车吧
作者: suzukikoharu (随到随上)   2016-08-12 14:57:00
这个人到现在还是状况外,满脑子都是铁路至上。高铁接驳效益最差的就是台铁!

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