[新闻] 暖暖铁路外移可行 明年报政院

楼主: uu26793 (不太友善 刻意解读)   2016-07-20 11:14:12
暖暖铁路外移可行 明年报政院
基隆市暖暖区暖暖街平交道因紧临民宅及切穿市区道路,经常发生意外事故,地方希望铁
道外移。台铁委托顾问公司评估外移可行性,前晚举行地方说明会,台铁认为铁道与台二
丁线(源远路)共构,工程技术可行及经济效益可行,因总经费高达22.5亿元,是否可行
及经费来源,还得报交通部获得核定才能执行。
http://i.imgur.com/su4pfZP.jpg
暖暖平交道及附近铁道距离民宅近,切穿暖暖街,意外事故频传,地方希望早日外移。
记者游明煌/摄影
台铁前晚在暖同里民活动中心办暖暖平交道交通改善之可行性研究规画成果说明会,地方
人士出席踊跃,仔细聆听规画案。
规画指出,铁道外移将沿着基隆河左岸与台二丁源远路高架共构,铁路外移后部分用地作
为源远路拓宽,在工程技术上可行,因旁边的河道暖暖壶穴为地质敏感区,施工可采保护
措施,不会影响壶穴生态。
计画会在民国106年报核行政院,如获核定才可进行工程设计发包,后续进行铁路主体工
程、铁路改线工程、台二丁线改线工程,并且规画河滨休憩公园,预计113年能完工。因
经费庞大,建议由政府编预算或发行公债。
地方居民指出,暖暖平交道位在暖暖街底,车辆须九十度转弯过平交道,加上离民宅太近
,因误闯经常发生意外、死亡事故。希望早日外移,要求铁道离民宅远一点才安全。
议员林明智与连恩典都认为,既然工程技术和经济效益可行,交通部要尽快核定进行,解
决暖暖人的梦魇。
立委蔡适应认为,113年底完工时程太久,会要求交通部等单位明年编列环评预算,以缩
短期程,加速行政流程,将自然环境和居民的影响降至最低,未来腾空的空地也希望一并
规画为休憩的河滨公园。
联合新闻网
http://udn.com/news/story/7328/1839837
作者: chewie (北极熊)   2016-07-20 11:19:00
暖暖很大部分都是基隆河水质水量保护区 都要环评...
作者: enternal (LaqiTruku)   2016-07-20 11:39:00
明明都是人找火车麻烦却要它离远一点~不如改线取直吧~
作者: mstar (Wayne Su)   2016-07-20 11:44:00
遵守“停看听”、净空等规定,不要急着闯不就都不会有事?除非栅栏跟号志有问题,不然哪会发生事故。
作者: chadhsieh (谢老板)   2016-07-20 12:04:00
无聊 还不如把树林俊英街平交道立体化还比较实际
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2016-07-20 12:18:00
八堵直接打山洞到四脚亭 这样就不会撞人了
作者: airva (airva ho)   2016-07-20 12:25:00
不好好教育愚民 却要改路 呵呵
作者: jimmy15yu (Ignacio)   2016-07-20 12:45:00
一堆不是在地人在嘘,暖暖平交道会车本来就很困难,况且路又狭窄外移一来可以促进地方发展 二来暖暖火车站也可以改建树林需要不代表暖暖不需要!
作者: enternal (LaqiTruku)   2016-07-20 14:59:00
我是觉得改线直接进七堵会不会比较好一点!?
作者: lcccpkhtp (as爸)   2016-07-20 15:01:00
暖暖站房拆了之后,就没有保存价值了,可以顺便废站改山洞高架通过直通四脚亭吗?暖暖人很多都去七堵搭车了!或是搭客运去台北…开车的就不用说了…
作者: ihakkanet (健人就是脚勤)   2016-07-20 15:03:00
七堵直达四角亭车站
作者: enternal (LaqiTruku)   2016-07-20 15:08:00
若可以陆续修改线形,对整体行车时间会有很大改善~
作者: fx38 (别再自我感觉良好了)   2016-07-20 15:21:00
同意楼上,毕竟早年设计就是沿基隆河而建,地质满松软的..现行技术应该可以用高架且截弯取直,不过还是要经过环评才知
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2016-07-20 16:27:00
可是暖暖走到八堵要20分钟耶
作者: enternal (LaqiTruku)   2016-07-20 16:54:00
我是想暖暖之后直接取直至七堵不经八堵,这样也少绕一站~再者东部快车也不用再多停八堵,全都改七堵也比较一致~
作者: Metro123Star (MtSt)   2016-07-20 17:25:00
宜兰线里程大概得重算......
作者: stephenson (风之少年)   2016-07-20 18:01:00
真的 钱太多 多遵守点停看听不就好了
作者: geesegeese (殴)   2016-07-20 18:32:00
七堵暖暖本来就应该拉直线七堵绕到八堵再到暖暖跟本是技术落后象征
作者: stephenson (风之少年)   2016-07-20 18:39:00
什么都是落后落后落后 听到有点烦惹
作者: trains   2016-07-20 18:52:00
跟台2丙共线好了
作者: frankie30432 (雨が降って来たな)   2016-07-20 18:59:00
成功平交道跟文安平交道几时才能消除啊?
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2016-07-20 19:01:00
当时台东线截弯取直也有改里程呀 便宜了几块还被霉体大肆报导洨缺幸呢
作者: geesegeese (殴)   2016-07-20 19:48:00
不思长进,难怪常常出包,还翻车,工程款都花那去了改善路线容量不足这个时候就没人提了,还要暖暖提。这个公司的官真好做
作者: magicboycpl (被呆呆征服的婷婷)   2016-07-20 22:30:00
暖暖到四脚亭是沿着基隆河是要怎么打隧道.其实我觉得宜兰线东改一些,西改一些. 把这省下的时间拼一拼也能省18分.预算大概也只要北宜直铁的10~20% 施工时间也短
作者: enternal (LaqiTruku)   2016-07-20 22:55:00
我是不解为何台铁没想说改线形?而一直想北宜弯铁…
作者: chewie (北极熊)   2016-07-21 00:31:00
两边一样要环评 即使暖暖只是就地改线也要真的评下去不见得原路线就比较吃香
作者: glin5566 (GLin)   2016-07-21 07:20:00
另外请问基隆到三坑的平交道无解吗?
作者: v3aa7n (薰)   2016-07-21 14:12:00
http://goo.gl/JrS4MS 基隆到三坑 最后一次看到的相关消息2015年1月吧 简单说是前前前市长 一直想迁火车站但26亿的新站都兴建完了.. 当初他们在喊时 新站都盖一半快盖完了 才做问券(听说没几个人完成问券..) 要迁移总结 个人是觉得无解了 他们的解方就是迁火车站..更早之前还有这个 #1HmZVVTW 但没后续消息
作者: glin5566 (GLin)   2016-07-21 23:36:00
三坑每日进出旅客才2000多而已,如果三坑废站不晓得有没有机会消除平交道?
作者: v3aa7n (薰)   2016-07-22 01:32:00
只要还是要往基隆 就无解吧 三坑站兴建之前就有那平交道了

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