五堵和汐止间号志异常，约慢分15-20分钟，台铁每日任务达成。

正常能量释放

加上台铁怪异调度，一堆上班族崩溃（我已崩溃……）

还好我是北上

跟骇客有关系吗？最近骇客很红!

希望高铁开放台北南港定期票 ！ 真的很讨厌台铁一天到晚延误又都不想办法处理 ！

人在松山,1006也被影响了难得松山102待避1006…(误

高铁快开放吧 省得某些人一遇到大误点就放大检视 什么一天到晚的言论都出来了= =

烦捏

本来就一天到晚慢 连起点站也能慢是三小 烂台铁说不得喔?

会误点都是乘客造成的

有人崩溃了XDD 说一天到晚误点的请拿出“证据”出来好吗？又不是说不得 不理性的批评在先 是不能反说回去？笑死人了

上班迟到已崩溃==

你要例子的话多的是 1124次区间树林发大概每两天慢一次其他还很多 和人吵架不是先说人崩溃就赢 这不是八卦 懂?4154区间三天慢两次 早不爽很久了 大误点被放大根本活该

不过三线区间号志故障是全都只能人工吗?

不难啊 只要台铁每天至少有一个班次中间有误点就可以啦

南部3191天天误点哦 周末的3187更严重

每日任务（1/1）

能不能跟我解释连起点站也能慢是三小? 营运简直粪到极点

呆铁再继续砍基层人力与福利啊!吸引不了人才当然摆烂

起站误点可能受前一编组运用误点影响，如果不是这原因，那我也想知道是什么原因了~

也有可能受最近对号车误点影响开车也不一定~

有时候起站误点，车老早就在月台但还是误点中间站误点，也有车早就来了，硬是拖过发车时间

你要用嘴拉才会动啊 还要我讲

误点一点都没问题 准时去等车晚20分钟上车 迟到20分钟进公司进教室 不守时一点也不是问题 是吗？

旅客的观点:他要搭的车误点，表示全天全列车都误点

推楼上

我搭的班次就是每天都误点，每天，这么烂也有人护航难怪继续烂

误点就误点 还搞啥奇怪的滑坡理论硬是要护航 好像全天全全列车没误点台铁就好棒棒一样 要求不要那么常误点很难?^都一般人每天就搭那两次 那两班慢就够不爽了 还管其他班?平常日搭车萤幕上就常一排误点 大部分列车准点? 鬼才信勒

台铁 不意外阿 误点就跟吃饭喝水一样正常

日常

在台湾，台铁跟高铁终点站误点5分钟以内都算准点，不管中间站误点多久，只要到终点站误点5分钟以内，基本上都是被归类为准点的。

本来就一天到晚慢 连起点站也能慢是三小 烂台铁说不得喔?>> 这样还不叫崩溃不然叫什么？ 呵呵另外八卦怎样干我啥事 少拿先说先赢来显得自己没崩溃一样，看来自己也是蛮在意的嘛 如果没崩还要反弹那么大打一大串？另外推bshft完全中肯，这种自以为的旅客推文就不只一个了还大言不惭的说一天到晚 真是笑话一则～

请问一天要误点几班(几分) 才能接受 台铁误点这个事实?

老实说我有点不清楚你想表达什么? 你讲这些和台铁有关吗?你就算战翻我 台铁今天还是粪营运啊?我车次都给你了 结果你针对我说了这么一堆有的没的你如果要吵这些和台铁无关恕我不奉陪

生活在北部，台铁烂可以选择捷运、公共汽车或其他替代方案，何必搭台铁找罪受呢？

公共汽车早上会塞车，新北还是有地方没捷运，搭火车根本不

南部QQ

所以现在是叫我不爽不要坐的意思喔？http://i.imgur.com/TAfxxYh.jpg刚回家随便拍 台铁不意外 我也不是吃饱没事干整天骂 但是这种的还有人护航也真不可思议

真的一天到晚慢分耶

能让我每天想拍误点照就能拍 说台铁"一天到晚"慢不过份吧？

不过份，还是不要搭好了，会被气死

今天1247在松山待避1次，不知道是在待避什么意思的

http://i.imgur.com/aBtiKtk.jpg我原本是搭4111次（上班天天搭），单子写到误点36分，已经是我无法处理（担心火车误点，都会留缓冲时间），是在汐止遇到113次换车才可以缩短时间（感觉把区间车的乘客当白痴，大家都在等车开，就眼看自强、普优玛通过，不是有三线道吗？都已经误点…），台铁为何不能被批评？不懂，这次误点又不是乘客造成。常误点真的事实，也不是每个人家附近有捷运或公共汽车，希望台铁还是改善一下，每次看到自助式误点证明机，就会觉得台铁不去改进误点状况，但却推出便利又省人力的打印机，这样好像怪怪的…

"一天到晚"误点的台铁就吃定你不能不爽不要坐摆烂啊XD

良心给某些人的建议，不爽真的就不要搭了，这句话不是大绝，而是它真的很实在

请乘客不能检讨国营交通事业的人真的很恶。

可以检讨和用力批评，一样是轨道运输，高铁准点率达99%以上，台铁误点率99%以上(板友说的) ; 捷运2~3分钟1班车，台铁最尖峰5~10分钟才1班，像莺歌这样的中型站，通勤时段甚至10~20分才1班，还说什么捷运化，专心卖便当还比较实在

楼上说得好，觉得台铁误点率99%的人赶快拒搭抵制台铁吧!

结果搞半天还是只会放大绝嘛 就这点护航水准？这种独占性国营事业又不是能说不用就不用 台湾马路烂你能不爽不要用喔？护航的先想想在推文好吗？反驳不了就开大绝根本小学生水准

大绝?我昨天的留言是很难看懂是吧?在这里呛人护航就显得自己很成熟?还真的是暑假到了啊!如果你真心觉得继续在这笔战可以改变台铁，那就继续吧!怪不得在车站当志工的朋友说奥客很多，顺着他讲还要被嘴

笑死我了 要求准点就奥客喔？ 说这话都不会脸红的还有不能改变台铁是一回事 但是如果连骂也骂不得的话我看这板关一关算了还是说这里是给台铁拥护者互相取暖用的？

所以来这呛别人都在护航+骂台铁的话就不会误点了(笔记)认真回你好不好?你讲的路段通勤时段的班表就是在挑战目前闭塞区间的极限，要减少误点很简单，只要下列几件事确实执行:1.起站开车前30秒就关门，2.区间车班次砍半或是砍掉1/3，3.每站停靠接近表订时间不管还有人没上车照样关门开走；请问这样做的话谁吃亏?如果以上3点所有通勤族都可以接受的话，保证很难误喔!喔对了，台北捷运尖峰时间也常误点，怎么就没人批评阿?还是说有人不损台铁就浑身痒?

楼上再度大绝:会误点都是该死的刁民和通勤族害的，台铁好棒棒好委屈。喔还有你说为什么不批北捷，因为我们在讨论台铁啊，有事?

营运不就是要以准点为前提？你弄这些结果负荷不了运量误点岂不本末导致？我能理解为何慢分 但这些干乘客屁事？错全怪到顾客上 也只有国营事业有脸讲这种话你开餐厅难吃被顾客投诉 结果你扯说人太多品质下降 你觉得这是理由吗？

对，乘客永远是对的，是排点的人笨蛋，尖峰时间为何三坑这样的简易站只排停30秒?怎么不像高铁一样排停3.0分呢?反正太多旅客上下车动作太慢造成误点也是台铁的错，真的照高铁这样排最棒了，楼上两个ID一或两位满意吗?还有我只有说旅客因素吗?闭塞区间太短怎么没人讲?还是因为根本不懂所以不敢讨论?有人故意挑列车密度最高的尖峰时段来说嘴，就讲得好像台铁每天一大堆车都没办法准点似的“错全怪到顾客上 也只有国营事业有脸讲这种话”，所以你觉得我是台铁发言人?对不起我也是乘客请问误点时你是车掌会跟旅客广播说因为调度员失误跟吃黄灯而误点这种话吗?讲因为旅客人潮众多最白话了吧!

所以闭塞区间太短干旅客屁事？为何要旅客承担误点？

对，所以就比照高铁排点，拉长通勤时间你说好不好啊?出张嘴巴骂很简单，有本事出钱来改善ㄟ 等等，有人说台铁的闭塞区间“太短?”还真是专业啊!

排点的人没考虑到承载量和硬件限制搞得误点连连 那是台铁自己内部问题 为何旅客不能抱怨？如果多付票钱能改善这鸟营运 我很乐意啊？

“反驳不了就开大绝根本小学生水准”，对照昨天留言，十分讽刺；你讲的改善可能要等台湾挖到石油发财比较快

我不懂 台铁慢分是事实 我也付了使用费 我有何理由要被指责？

台铁有指责你吗?我啥时跟你说我代表台铁了?

有什么问题 大家摊开来讨论 看是要改进排点还更新应体之类的 而不是像现在这样“台铁有苦衷好可怜喔你们都不准骂”的态度

有谁说不准骂?我看有人骂得很爽耶!你当批踢踢是许愿池?来这边炮一炮台铁号志跟闭塞马上变成捷运等级的?跟你就事论事，然后就被扣帽子护航?难怪台铁人自己也对

那我骂我的 你急着跳出来是想？

很多旅客很感冒想怎样?想就事论事啊?

我能接受你的理由啊 但是身为一个旅客我对服务很赌烂想骂我也100%知道光在这骂没屁用 大部分人也就只想抒发而已这样有问题？

抒发这件事可以去hate版!扣别人帽子跟不懂装懂就真的非常有问题了

何况大部分误点根本不是旅客的错 一附你们都奥客乱批评的口吻看了就不爽1.不要以为只有你最懂 2.我还想说你扣我帽子勒 3.我认为分享及评论误点资讯是本板范围 你没资格赶人

人是互相的，自己回去自己是什么口吻吧!自己一开始就这么呛，可别奢求别人要对你客气!赶人?我有在赶人吗?不是有谁刚刚说大家翻开来讨论?马上打自己一巴掌囉?

你要不要回上面看一下你的好伙伴们是啥口吻？所以你现在到底想干嘛？要说明理由的话我听了 也能接受要我不骂的话 没改善前我还是会骂到底如果只是想战翻我个人 太无聊了恕我不奉陪

有哪位“好伙伴”今天还在的?战翻你个人?抱歉喔我对事而不是对人啊!你当只有你一个人在反驳我(?)还是那是分身啊

我讨厌泥巴战 所以要吵啥麻烦清楚列出来 不是很想吵些不知所谓的东西以一般旅客观感来说 台铁是常误点的 旅客只关心列车准点安全和舒适度 你搬出来所谓的"理由"大家并不想听针对问题台铁也有改进的义务 要涨价还干嘛的可以再谈 说白了你准点率弄好 还比较有资格呛嫌太贵的人不爽不要搭而不是搞成现在这种烂营运呛人不爽不要搭

喔，讲了这么多还说不知所谓喔?那就不要问为何会误点啊?

日本电车也贵啊 但他就是准点率高 批评声浪就小很多

又想问又不想听的人说真的非常有事啦!

要提高准点率就是要解决这些“根本的问题”，不要还不会

台铁为何常误点？尤其是尖峰时间，因为台铁兼负中短途和长

走就想要跑?这心态不是又要马儿好又要马儿不吃草吗?

途运输，通勤时间带不可能只排通勤车而不排城际列车，但在尖峰时间城际列车亦当通勤车来用，一个车厢只有两端有门，

不好意思 要马儿好和要马不吃草的是不同批人 我可是赞成

上下车费时

台铁涨价改革的

而且台铁平常和假日也开了不少加班车，而这些车只能找正班车的空档，有时加班车开行距离长，很难不影响正班车，有些加班车不得不开，例如入伍专车、民众找立委关说而开的专车台铁车种不若高铁、捷运单纯，又同时扮演短中长途运输的角色，而且也不是A型路权，容易受外在因素影响，当然车辆故障

理由我知道并且可以理解 可是这并不能构成长期摆烂的理由说难听点一般旅客就只是想付钱得到服务 压根不想管这些内部问题 所谓的服务业不就是这样?

、路线保养不确实而造成列车延误的确是台铁该检讨，相信台铁也想把点排好，尽量减少误点，但有些状况根本不是台铁能掌握，我知道打这么多，旅客只会觉得废话连篇，台铁误点就

以我个人来说 就算台铁减少班次提高准点率 都好过硬是排

内部管理有问题，任何问题都要想办法克服

过密班次搞得误点连连 起码我还不会那么火大

减少班次台铁当然愿意，而且还可以省人力，但减班班距变长，旅客搭车不方便，找立委关说希望增班，减班没那么容易

问题是台铁要捷运化，你可以接受班次少更拥挤但别人不见得能!很多人宁可不那么挤也不要等那么久但接受连环误点

乘客就只是乘客，没道理要求他必须理解专业问题，而且乘客也早就习惯，只是在这里抱怨还要被酸不懂专业，专业的傲慢用在颟顸的台铁和护航者身上还真过誉了。

真抱歉喔!如果因为不懂专业而抱怨，就得接受懂比你多的人指教，不然只是让你胡乱骂让别人看笑话也好?

旅客的确不用也不需了解任何专业的问题，身为服务业的台铁，无论天灾人祸，只要误点就必须接受外界的批评与检讨，旅客就只是旅客，怎么可能是造成列车误点的因素之一

哈哈哈笑死人，乘客花钱坐车遇到误点还要接受指教，本串最幽默，我不是说客户就是老大，但你现在根本是把客户当奴才，超有才的XDD

从头到尾都只是在强调旅客是造成误点的因素其一，偏偏有阅读能力有问题的人一直要扭曲成在检讨旅客!我是指来这发牢骚抱怨的人，就等于所有的旅客吗?还是有人觉得自己

台铁有你这种猪队友比他本身的颟顸还要悲剧，叹为观止了，希望你是服务业的经营者，员工应该很开心，出错客户都不可批评，因为客户什么都不懂。

能代表所有的旅客?那你也蛮有梗的XDDDDDD你回这些表示你不是做服务业!跟你讲我非经营者但是很多主管明知客人什么都不懂还是猛抱他的大腿，了吧!

本篇原波不就是乘客来抱怨?不然你当他是热心公民如你吃饱没事干来波文喔，不敢说我阅读能力多好啦 ，但你的逻辑肯定也没多杰出XDD

谢谢楼上啊，觉得自己很幽默吗?要不要换回另一个帐号啊?

以你的态度我乘客遇到误点首先要先自我审查是不是动作太慢，次要时时刻刻牢记台铁各种先天后天不良，那还敢要求被抱大腿啊拜托。遑论从容忍批评可以升华成抱大腿，你的滑坡也滑太远，逻辑可以再好一点喔。

我想我的逻辑真的太差了，所以看不懂有人是不是在胡言乱

喔对了建议你词穷就早点去休息，不要放这种说别人是分身的大绝，只会让你显得有点崩溃喔。

态度?是啊我以后遇到误点时会践行谦卑谦卑再谦卑的态度检讨除了台铁以外的所有因素啊，尤其不可以在本版抱怨发牢骚，避免被酸不专业，虽然我至今还是没从你专业人士处得到为何我一介乘客需要专业就是了。

说人台铁猪队友这态度是很好?另外后面完全看不懂你在说什么，我想我的逻辑真的太差了才看不懂

我尊重且敬佩你个人的兴趣和专业，但即便你让所有乘客都有专业后，台铁就会改善吗?说穿了你只是想用专业垄断话语权，企图让乘客连误点这种最显而易见的批评都噤声，这样的环境你认为有助台铁改革?

喔?垄断发语权?原来我有这么威啊?好神奇的逻辑啊!所以像你这样呛版友台铁就会立即改革?真的上了一课啊!“我尊重且敬佩你个人的兴趣和专业”，这叫尊重啊?我必须说你真的还蛮幽默的，而且一定是我逻辑太差所以没办法理解你到底是哪里有尊重了

我看得好乱 所以身为一个付钱买票但是毫无专业知识的旅客我到底能不能骂台铁误点啊?不能不爽不要搭就已经够憋屈了 连骂都不行也太卑微简直像花钱喝茶 不幸发现是50度高温茶还被嫌早泄一样惨喔对了 被机歪一顿还不给退钱喔 国营单位就是棒!!反正骂不骂台铁都不会改 当然是骂下去啊 起码我爽不然钱付了又慢分又不能骂还要被凶 当乘客王八蛋就是了?你今天不要收钱就随便你慢啊

楼上的声音，我相信台铁一定听到了(咦?)

看完所有留言，好像真的是我们身为旅客的错，下次台铁误点时，我就默默地忍受就好，反正已经习惯台铁的误点，也没办法…上班只能搭台铁；上来发言真是一种罪过。

反正你的逻辑就是 在这骂台铁听不到 所以不准骂这样?那反正网上骂KMT和DPP它们也不会改变 讨论版全关了算了?问很多遍了 你到底来干嘛? 如果是要说服我别呛台铁 不可能 我是不会住手的

算了反正乘客就是该死啊，自己动作慢，然后又不懂台铁什么闭塞鬼的，抱怨了还会被呛什么都不懂，到现在还是不知道我一个乘客到底要懂什么。

把台铁骂翻能改变什么?CTC调度员又听不到也看不到投诉，骂爽了但第一线员工却越不想待，直接考别的跳槽，加上轮班制度与福利不如其他公部门国营事业，一堆年轻新血的热情很快被消磨殆尽，直接考别的离职