[新闻] 悲!台铁火车辗毙自家工人 未察觉继续开

楼主: uu26793 (不太友善 刻意解读)   2016-05-27 20:05:58
悲!台铁火车辗毙自家工人 未察觉继续开
〔记者吴政峰/基隆报导〕65岁吕男与其他两名同事27日受雇台铁,前往基隆五堵隧道铺
设光纤,下午3点半,510次莒光号进入隧道时,位于西正线K10+190处(五堵隧道内)的3
人见状,来不及躲入避车孔,只好将身体紧贴于隧道壁上,没想到火车风太大,吕男被卷
入第四节车厢下方。
莒光号驾驶未察觉异状,继续往七堵站开过去,而吕男同事目睹他被第四节之后的车厢接
连辗过,亦无能为力阻挡,只好等车子过去后,立即通报基隆市消防局求助,惟他头骨破
裂、双腿骨折,送汐止国泰医院宣告死亡。
台铁浑然不知,直到4点半接到铁路警察局台北分局七堵派出所所长谢永明通报,才知撞
死自家人,4点50分封闭汐止-七堵西正线,让警方进行蒐证,5点25分蒐证完成,解除封
锁,未影响行车。
吕妻接到老公身亡的消息,已从嘉义赶上来处理后事,而真正肇事原因仍待警方调查中。
自由电子报
http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/1710801
这...
作者: vobor (蓝色大象)   2016-05-27 20:07:00
...
作者: gigihh   2016-05-27 20:10:00
这司机会不会太扯了?
作者: Kodama ( )   2016-05-27 20:11:00
想问楼上司机该如何察觉? 通天眼?
作者: CGtheGREAT (大个)   2016-05-27 20:14:00
有大灯 不过也许有死角 而且驾驶可能已经以为平安通过了
作者: chewie (北极熊)   2016-05-27 20:14:00
台铁的工安哦...哎
作者: mstar (Wayne Su)   2016-05-27 20:15:00
龙井事故......
作者: hatedog5566 (黑狗)   2016-05-27 20:15:00
反正上面主管等级又不会死人会被拔官 何必改善?或被
作者: medama ( )   2016-05-27 20:23:00
QQ
作者: j21802 (八德张孝全)   2016-05-27 20:40:00
司机有错吗
作者: jasonpig (柑仔人)   2016-05-27 20:40:00
第四节车厢后才被碾 ,司机要怎么看
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   2016-05-27 20:44:00
前面闪过后面被风卷入.....
作者: pecablue (小蓝)   2016-05-27 20:56:00
某楼不要乱带风向,司机是看得到后面第四节车厢?
作者: lukeshih (00100000)   2016-05-27 20:59:00
五堵旧隧道净空很小!在里面工作很危险!
作者: Auslayer (タヤシモ)   2016-05-27 21:01:00
这时间准许进入施工吗??
作者: mbmax323 (尖头雕花鞋)   2016-05-27 21:02:00
2楼会不会太扯?
作者: M9623058 (先笑先赢)   2016-05-27 21:03:00
照某楼讲,可能要用屁眼才看的到
作者: NiChu (氵尼~~鱼禾火~~)   2016-05-27 21:03:00
按二楼逻辑…司机擅拔后照镜实在太不应该了…该严惩
作者: geesegeese (殴)   2016-05-27 21:11:00
台铁真的是 ...
作者: fufufugogogo   2016-05-27 21:14:00
不是早就严禁日间进入正线施工?
作者: ultratimes   2016-05-27 21:21:00
可能风压大到贴墙也贴不住,单孔隧道的问题双孔隧道应该就不至于这样
作者: yvonnewu (伊小芳)   2016-05-27 21:23:00
那个时间应是知道有车经过 所以该提早避的?
作者: asxc530530 (风中一条虫)   2016-05-27 21:31:00
QQ
作者: ewing112233 (认真的男人最英俊)   2016-05-27 21:39:00
2楼比较扯
作者: ww11ww22   2016-05-27 21:41:00
二楼真厉害有没有考虑来开火车!
作者: dogptt ( )   2016-05-27 21:44:00
.................................................
作者: mpgy97 (流浪到屏东)   2016-05-27 21:48:00
可能是写保修 车来瞭望员和行车室没注意
作者: QQEEQQ (Patrick)   2016-05-27 21:53:00
2楼比扯铃还扯
作者: Chungli28   2016-05-27 21:55:00
不用路线封锁?
作者: february90 (运転士)   2016-05-27 22:03:00
第四节车厢发生点事情,司机在前面怎可能知道啦....
作者: vespar (布蓝宝125)   2016-05-27 22:06:00
如果调度无准许进入,那似乎是死者的问题...
作者: YellowWolf (YW)   2016-05-27 22:14:00
荒谬欸 为什么工人在隧道施工还有火车经过?
作者: mbmax323 (尖头雕花鞋)   2016-05-27 22:21:00
平常本来就会有巡察/维修电系的阿,不影响正线的那种
作者: zxcc79   2016-05-27 22:33:00
受雇?契约工?
作者: YellowWolf (YW)   2016-05-27 22:41:00
但这次事件没有影响正线吗?
作者: mbmax323 (尖头雕花鞋)   2016-05-27 22:47:00
死伤才有影响正线阿,没有的话都在旁边走,很常见
作者: Chungli28   2016-05-27 22:47:00
夜车平日都停驶了,不知为什么不像捷运或高铁用夜间维修
作者: swallow919 (黑白郎君)   2016-05-27 23:11:00
台铁人力仍然缺很大
作者: drcula (Son of SUN)   2016-05-27 23:29:00
遇到个恐龙,一样缠讼个4~5年,瞭望员在哪??哪个站派出施工?
作者: seven120609 (jackson.wu)   2016-05-27 23:46:00
工人施工没向车站通报吧!
作者: souall (0rz)   2016-05-27 23:52:00
大家说了那么多,反正台铁总是找个人担,问题还是不会解决
作者: gacktz (居娘)   2016-05-27 23:52:00
都西正线了不是有影响正线吗,只是那边三线所以比较没差
作者: drcula (Son of SUN)   2016-05-27 23:56:00
法官表示:你有没有看到人,没看到.....应注意能注意未注意看到人有没有减速,有没有鸣笛,没有....过失致死GET
作者: KURO1214 (KURO桑)   2016-05-28 00:07:00
做过台铁无线电维护外包的心酸
作者: M9623058 (先笑先赢)   2016-05-28 00:38:00
包商施工很少看到有像道班那样派瞭望
作者: aqs2156 (poi~)   2016-05-28 00:50:00
虽然不清楚细节 但是上星期在冬山站待避时 就有施工人员强行跨越轨道 结果一列北上自强差点撞上 鸣笛了大概10秒
作者: hirono (我在飞)   2016-05-28 01:45:00
二楼法官眼,所以能看见...
作者: ht5201 (BIGANDY)   2016-05-28 01:52:00
现场都没防护吗....?
作者: solomonABC   2016-05-28 09:51:00
二楼不错啊。有资格应征局长副局长了
作者: zxcc79   2016-05-28 12:38:00
楼上100分
作者: owenx (欧文)   2016-05-28 15:25:00
那只贼应该把他们家引以为傲的360环景功能装到火车上的^_^
作者: metroman   2016-05-28 19:16:00
既然施工为何还可运行?既然运行为何还可施工?
作者: CGtheGREAT (大个)   2016-05-28 20:40:00
照楼上标准台铁可以关门了 各地都有工程是否就不能营运?
作者: Chungli28   2016-05-28 21:36:00
但是高铁和捷运也没因此关门啊 XD
作者: metroman   2016-05-28 22:22:00
高铁和捷运绝对不会在营运时间带有人员在行车管制区施工就算因为地震后或其他原因步巡检视也是全线停车状况下至于楼楼上所提的台铁各地工程(高架/地下化)都是在行车区外施工,跟这次光纤布设工程是两回事

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