高铁7月改点后飙出史上最快! 北高95分钟、北南87分钟
http://www.ettoday.net/news/20160527/705926.htm
高铁7月改点后飙出史上最快! 北高95分钟、北南87分钟
正文网友评论友善打印
▲高铁7月改点后,行车时间缩短了。(图/记者季相儒摄)
记者赖文萱/台北报导
高铁南港站7月1日起将正式通车,高铁同步调整时刻表。7月改点后,端点站南港成自由
座抢位新战场,直达车也大幅增加。北高直达车也首度飙出95分钟,比现在96分钟还要缩
短1分钟,此外,跳蛙式半直达车台北到台南也仅要87分钟班次,创下高铁通车10年最快
的行车时间。
▲高铁南港站7月加入营运。(图/记者赖文萱摄)
高铁表示,南港站加入营运后将成为北部端点站,高铁全线计12座车站。由于南港站配置
3月台6股道,较原台北车站2月台4股道增加,使得台北站列车运转调度能更有效益,因此
,北高直达车行驶时间飙出史上最快的95分钟,比目前缩短1分钟,非直达车也从138分缩
减至135分钟。
另外,跳蛙式半直达车也有新停靠方式,由于台南站运量是目前高铁11站的第4名,因此
有新跳蛙式列车从南港出发后仅停靠台北、板桥、台中、台南及左营,台北-台南仅要87
分钟,也是通车以来最快的行车时间。
▲高铁南港站加入营运,让台北站运转调度更有效率。(图/记者赖文萱摄)
不过,苗栗、彰化、云林三站启用后旅运情况显示,三站旅客在连续假期疏运期间明显较
多,新时刻表仍维持三站南下、北上每小时至少各一班之架构,满足平日及周末之旅运需
求。此外,高铁公司除将于各疏运期间增开班次外,并将于疏运尖峰时间,再增开全车自
由座(商务车厢除外)的临时加班车,其中北上之临时加班车,更将调整自台南站开始载
客,以加强疏运苗、彰、云三站的旅客。
==
想说快到哪里去了,原来是少了1分钟XD
不过北南应该是大幅增加北板中南左的直达车班次了 算是这次改点最有感