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2016-05-27 06:07 联合报 记者王思慧／吉安报导
交通部铁路改建工程局东部工程处发包改建吉安火车站，但因只部分补强及修建，引起吉
安乡各界反弹。立委萧美琴昨天安排到车站会勘，乡长黄馨等人要求吉安升为一等站，强
化建设。
黄馨表示，铁改局将东线铁路的花莲、新城、寿丰、瑞穗、玉里、池上、关山7站列为经
典车站，各斥钜资改建，但花莲县唯一每年人口正成长，实际居住人口超过10万人的吉安
火车站却被摒除在外，乡民强烈不满，希望提升为一等火车站。
南昌村长陈振兴说，在吉安站出、入月台，需步行2、3百公尺，走过两座坡度近40度的阶
梯才能出入站，盼增建电扶梯、电梯、售票口、加长月台及遮雨棚。
乡民代表们也提出将吉安站列为太鲁阁号及普悠玛号的首发站、干城站列为观光车站、花
东铁路双轨化需纳入吉安乡高架铁路及吉安车站建设等诉求。
立委萧美琴表示，月台和遮雨棚长度不足，台铁会申请经费加设；因轨道宽度不足、无法
加宽月台而无法加设手扶梯，建议请铁改局评估以加大电梯来替代。
台铁花莲运务段副段长吴金添说，车站升等，台铁会依上、下车人数、营收等来评估；第
一月台无雨棚、月台设计的雨棚长度不够，将请铁工局概估经费、执行。
铁改局东部工程处花莲工程段长江俊宏指出，“花东线铁路整体服务效能提升计画”已发
包改建，预计107年初可完成，乡亲提出外观及设施需求，在可执行的范围内，都会配合
及调整。