http://www.jrfreight.co.jp/common/pdf/news/160418%20Muchin%20Press.pdf
第一篇新闻稿概要：为响应赈灾，开放有需要捐赠救援物资的单位
免费输送一个12呎货柜(限重5吨)的救援物资予灾区自治体
http://www.jrfreight.co.jp/common/pdf/news/160418%20Rinka%20Press.pdf'
第二篇新闻稿：为响应赈灾
特开一往返吹田-福冈货列，可继行东京。
JR货物GJ！

奇怪的货柜尺码，真的有人会用吗？我开始明白为什么JR货物现在这么不济了...

明明就标准货柜也载得了偏要搞特规

JR的20呎也是特矮。其实用Well Car应该足够把20呎塞在净空之内。不过40'就辛苦一点，而且应该不能载9呎6吋的柜...

12呎特规是因为当时卡车限制10呎，为了有利国内“小企业”公司物流（12呎5吨）所制定的规格。

除非“小公司”强得可以开铁路，否则这种比卡车大的特规根本就没有意义。