联合报愿景在地专题报导屏东人“100公里的忧愁”，引起地方热烈讨论，县府表示，目
前已针对恒春机场升格国际机场进行可行性评估，另台铁恒春支线计画，铁工局也已评估
可行，县府会持续争取，消弭百里忧愁。
从屏东市到垦丁长达百公里，长路迢迢夹杂着恒春人就医、就学的百公里忧愁，“真的非
常遥远”，昨天专题推出后，许多读者感同身受，也有网友在本报粉丝团表示“希望新政
府真能看到”。
县长潘孟安表示，他在当立委时期，就已争取启动台铁恒春支线可行性研究，藉以提高当
地避灾能力，并提供半岛观光需求。目前铁工局已委托中兴工程顾问公司完成可行性评估
，将报行政院核定。
根据评估计画，台铁恒春支线计画从内狮站衔接新线往恒春，路线长约38公里，经费约
150亿元，沿途经枋山、枫港、竹坑、海口、车城、五里亭及恒春等站，预估包括环评、
用地取得加上施工时间，至少要民国114年才能完工启用。
另针对空中交通，县府也已争取200万元对恒春机场升格为国际机场进行可行性评估，评
估报告预计7月出炉。
县府指出，恒春机场目前几成停飞状态，根据县府规划，希望短期以补贴方式让航班正常
化，吸引旅客搭乘，同时增加航线，除了台北飞恒春外，金门、澎湖等也可以飞往恒春，
以活络机场，长期则希望改善跑道，升格为国际机场，主打4小时航程内的路线。
县府表示，未来还会继续向中央争取，希望以更便捷的交通建设弭平长期重北轻南造成的
城乡差距。
完成评估了，剰行政院核定...
114年啊...以后垦丁大街 哭哭
之后民进当执政，大概也不会挡
毕竟屏东也是自己执政县市，所以几乎可以说确定
风向问题飞机都不敢降了还国际机场，改建火车站还比较好
作者: bshft (Nobody) 2016-04-13 11:52:00
赔钱的路线，一年之中只有几个月有人潮
作者: geesegeese (殴) 2016-04-13 12:07:00
国道都没啥人了，高速公路南延还比较有赚
作者:
a198530 (混很大混不用钱)
2016-04-13 12:17:00高速公路若延垦丁，恒春公所要准备多少停车位啊
作者: andy19960820 (andy lin) 2016-04-13 12:57:00
期待XD
作者:
Hfy0920 (Hfy)
2016-04-13 13:27:00为啥还要绑机场…
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2016-04-13 14:03:00高垦1小时15分不错就算收自强票价还是屌打客运
作者: alexmk (alexmk) 2016-04-13 14:17:00
拜托国际机场就免了
作者:
drcula (Son of SUN)
2016-04-13 14:24:00独立线路,大概跑DMU独立一组的就好了,两边留点路线放两台预备车,每趟交替著用,很方便的,又不用转头
DPP执政就不会挡？你是不是误会什么了 现在DPP执政的县市那么多...
作者: geesegeese (殴) 2016-04-13 14:36:00
恒春镇长跟代表下次抢破头了
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2016-04-13 14:44:00机场养不起就收吧 干脆直接改建成台铁恒春基地方便调度 也省一笔土地征收费
作者:
bejing (....)
2016-04-13 15:23:00不知道五里亭这个地方顺便当做军用下铁皮的地方是否可行?
150E分好多年盖其实不算很多ㄏㄏ 屏东自己负担一点过的机会应该是很高
盖支线的确有需要，毕竟往来恒春只有台一线不过机场真的是算了
作者:
uu26793 (不太友善 刻意解读)
2016-04-13 17:28:00那段没打算电气化吗?
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2016-04-13 17:52:00当给DMU养老吧XD就算电气化了短期内台铁也没有那么多吃电的车可以给他跑
作者:
uu26793 (不太友善 刻意解读)
2016-04-13 17:59:00114年新城际跟南回电气化应该完成了吧...(?
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2016-04-13 18:07:00光置换DMU跟莒光就花了三分之二了如果新莒光是拿通勤型的车去换的话比较有可能
作者:
vespar (布蓝宝125)
2016-04-13 18:42:00非常期待恒春线+1
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2016-04-13 19:17:00直接盖高铁过去啦
作者: a47929 (小小龙) 2016-04-13 21:41:00
机场勒……卖闹，恒春到金门马祖这种航线也想得出来…
铁道对外国游客来说辨识及安心感较高，不管台铁或高铁都支持铁道运输
轨道运输的沉没成本非常高，兴建之前的评估一定要更谨慎才行。
作者:
shter (飞梭之影)
2016-04-13 22:59:00机场刚好当恒春线的调车场用
作者:
aahome (少说话)
2016-04-13 23:10:00DMU困难..主政者心里一定会想，新线用旧车 能看吗
作者:
r185 (R185)
2016-04-13 23:16:00旧车不能看? 内装更新，外装彩绘。没电气化只能用他了109年南回电气化后，DMU需要新的战场
作者:
small28 (东摸摸西摸摸)
2016-04-13 23:27:00国际级风向的机场
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2016-04-13 23:59:00DMU下去都可以海电客运了又何必用电车?
作者:
shter (飞梭之影)
2016-04-14 00:14:00学JR九州包装成ASO BOY那样的涂装就行了
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2016-04-14 00:25:00不是说把区间车涂成普悠玛吗?DMU也来涂一下就好了呀