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【共同社4月12日电】日本东海铁路公司（JR东海）将开始对美国企业在得克萨斯州利用日本新干线技术推进的高速铁路项目提供全面支持。将于今年内在当地设立公司并派驻技术类员工，还考虑入股高铁运营公司。日本政府将基础设施技术输出作为重要政策予以支持，JR东海将争取使“美版新干线”成为现实。
得州的高铁项目由当地企业“Texas Central Partners”（TCP）牵头实施，连接达拉斯和休斯敦两座城市，全程约385公里，计划于2017年动工建设，2021年正式开通。
JR东海正大力推销新干线技术，由于明年将开工，公司决定加大支持力度。公司将安排信号、电气和车辆等铁路方面约20名专业技术人员负责美国高铁项目，部分员工将被派驻美国当地公司。此外，在据称总额达1.5万亿日元的建设费筹集方面也将提供合作，准备向将来的运营公司投资数亿日元。
高铁项目的输出是安倍政府推进的经济增长战略之一。官民基金“海外交通及都市开发事业支援机构”（JOIN）去年11月为支持这一项目决定向TCP投资4000万美元。日本将吸取在印尼高铁订单争夺中输给中国的“教训”，积极推进对美出口。
除了得州高铁项目以外，JR东海还在向美国首都华盛顿至马里兰州巴尔的摩之间约60公里的高铁建设计划推销磁悬浮技术。该公司公关部解释称：“海外市场的拓宽将有助于扩大国内制造业的市场和提升技术。”（完）