我平时喜欢搭乘 432次 236次 普悠玛松山回花莲~
刚刚看时刻表:
原432次松山发15:27到花莲抵17:26 时间1:59分
改点后
新432次松山发15:17到花莲抵17:20 时间2:03分=>停靠站一样竟然多4分钟????
原236次松山发15:47到花莲抵17:47 时间2:00分
改点后
新236次松山发15:47到花莲抵17:51 时间2:04分 =>这次新增停靠 七堵站
我记得以往都是西部开东部(或东部开西部)才会有停靠七堵站,这次有点反常????
有时刻表达人可以帮忙解惑吗?
作者:
jack801016 (é›»å發票å°æ¿å·¥)
2016-04-12 18:25:00236周六改292次行驶,跨线班次有停七堵1F,这班是太鲁阁不是普悠玛
作者:
zxcc79 2016-04-12 19:35:00基隆人也要摇摇车,错了吗
作者:
gacktz (居娘)
2016-04-12 20:05:00为了准点调整的阿 不然一堆直达都晚3~4分
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2016-04-12 20:31:00之前有说过>600的弯降速 可能有关系
作者: linking56 (林王56) 2016-04-12 20:34:00
七堵人不是二等国民,当然要停!
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2016-04-12 20:46:00< 符号落反
作者:
starker (鱼儿鱼儿水中游)
2016-04-12 23:12:00反常的291/292没停树林 与427/473 410/472 不同
作者:
enternal (LaqiTruku)
2016-04-12 23:36:00桃园表示:桃园需要更多普悠玛,等你唷~
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2016-04-12 23:53:00291/292:还好我是太鲁阁 旧车没人爱跨线普鲁都没停树林停七堵431宜兰停4分钟?432宜兰停4分钟 感觉是增停瑞芳或是改跨线车的节奏
432次的准点率从去年11月到今年1月准点率为东干线TEMU最低的,放松很合理;另外291-292指定TEMU1015+1016跑,好像也不能算旧车喔~
作者:
aahome (少说话)
2016-04-13 02:38:00似乎改点后北花已经没有1:59这种班次其实很多排1:59的班次 往往都是早到终点..反正摇摇车越跑越慢也是趋势
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2016-04-13 10:41:00之前也有“大降速”放松1~2分钟呀 但这次只放一班而且一放就4分钟 我觉得就不单是准点率那么简单了不管啦 台东民代已经认证了太鲁阁是旧车 普悠玛才是潮
只放1班多少是因为这次算小改点所以不改太多,大改点的时候就很难讲了。
作者:
enternal (LaqiTruku)
2016-04-13 13:34:00各地都有往东部需求…
话说291次跟292次每周只行驶1天,结果周边列车都有排待避点,以后是要每天开吗?
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2016-04-13 16:28:00这不是好事吗?
作者:
jack801016 (é›»å發票å°æ¿å·¥)
2016-04-13 19:00:00410/472表示:七堵呢?
177湖口也是一周等6天空气喔,意外嘛?472的司机树林就换了,为何需要停七堵?