[新闻] 台铁售票系统有漏洞 他同日换票被多收巾

楼主: visualbasic (6.0)   2016-04-10 13:38:01
生活中心/台北报导
台铁有规定,旅客可以免费更换同一天、起讫站相同的车票1次,也就是当天换票不用加收手续费。不过,有旅客投诉,要更换台北往花莲的车票,却因为无法坐同一车位,要在罗东站更换座位,台铁售票系统无法辨别两段式车票,因此他就被加收68元手续费。
一位蓝先生购买上个月20日花莲往返台北的当天来回车票,回程时本来订购下午5点的莒光号,但当天因故提早返程,想加价换成下午2点多的自强号,没想到却被加收68元的手续费。
台铁明明有规定,如果旅客当天想要更换搭车时间,上车和抵达车站都没有变更的话,可以免费换票一次,而蓝先生就是当天换票,起讫站也相同,为什么会被收手续费?
原来台铁人员告诉蓝先生,他要搭乘的自强号,台北到花连无法都坐同一个位置,必须在罗东站更换座位,也因此回程票变成了2张车票。台铁售票系统无法辨别两段式车票,所以不符免费换票规定,导致旅客得多掏钱。
台铁台北站站务主任杨韶平指出,“这部份我们会再窗口教育训练,如果遇到这样的情形,应该再详细委婉跟旅客解释说明,取得旅客认同后,再将票售出。”
台铁坦承疏失,表示售票系统的确有漏洞,承诺将会研拟改进,只希望让搭乘台铁的旅客能确实享受优惠小确幸。(新闻来源:东森新闻)
www.ettoday.net/news/20160410/677852.htm
作者: asdfghjklasd (好累的大一生活)   2016-04-10 13:45:00
新闻咧?
作者: trtc (柳树旁的捷运)   2016-04-10 13:48:00
新闻根本就是在乱写,切座位跟收手续费有什么关系?
作者: asdfghjklasd (好累的大一生活)   2016-04-10 13:53:00
莒光换自强又不是原来的...
作者: tinystudio (过期的缘份...)   2016-04-10 14:00:00
? 贴一半?
作者: seazilicy (万事要随缘)   2016-04-10 14:01:00
这新闻也太不完整了吧 原po呢?
楼主: visualbasic (6.0)   2016-04-10 14:10:00
抱歉,app贴文偶有吃文字
作者: fbiciamib123 (Lin)   2016-04-10 14:26:00
多收巾
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2016-04-10 15:20:00
多收Kitty枕巾?
作者: evilcherry (邪離子)   2016-04-10 15:39:00
我到现在还是不能了解切票售卖除了增加上座率有何好处对乘客更公平的做法是一车次一座位只分配一次,中短途客则不设划位。
作者: ecpoem (CK101)   2016-04-10 15:44:00
依楼上,一列从台北到高雄的火车,配位全部都是台北高雄,中途到台中或由台中上车一律无座?这样合理吗?
作者: steward135 (逆風高飛)   2016-04-10 15:47:00
他的意思应该是,一台车座位数就是固定第一个订票就排1车1号 第二个排1车2号所以你第一个买台北台中就坐1车1号 这座位台中以后就没人坐了也不会卖出去
作者: drcula (Son of SUN)   2016-04-10 16:27:00
这样尖峰时段像143这种大概只有北高买的到票,中间站根本不用停多好立委会同意才有鬼勒
作者: KEYS0374   2016-04-10 18:16:00
自己要分两段订怪谁啊,奥
作者: BORAIN (EDWWW)   2016-04-10 18:21:00
他哪是自己要分段的= =
作者: theiceking (BBtoKK)   2016-04-10 19:08:00
他也可以直接换成无座票就不用分段也没手续费拉
作者: Railroad (迷路,为了看花)   2016-04-10 21:20:00
多收巾到底是指什么!?
作者: mykorianda   2016-04-10 21:31:00
以为多收kitty枕巾+1
作者: trtc (柳树旁的捷运)   2016-04-10 22:33:00
这一篇根本就语焉不详…真的是看不懂。分段买车票,假设是花莲到台北无座,换成花莲到罗东,罗东到台北两张有座的票,只要这两张票都没有变更过,那么两张车票都可以各自拥有免手续费变更一次的权利(因为是两张独立的票),哪有什么售票系统无法辨别两段式车票的说法…是哪里弄错了第二句推文:花到台无座,于是分成花到罗,罗到台有座,应该这样叙述,以免让大家误会已先换了一次。不好意思
作者: z67186718 (阿吉)   2016-04-10 23:19:00
最简单的就是跟他说这班自强没有座位,换一张给他就好,那个手续费其实就是退票的手续费。。。只是可能窗口没有先跟客人说明有座位的话要切票会收手续费,才发生着重事简单来说这个是客人拿莒光的对号票要换自强的票,服务人员好心帮他找位置切票但却要收手续费(因为切票要先退票再买两张),假如这位服务人员不那么好心直接用电脑显示的起讫站无座或是一段以后无座,就不会有手续费的问题了,所以前辈才会说有时候多做多错...因为没跟客人讲有位置但要多收钱
作者: lucyfuck (鲁蛇宅宅)   2016-04-11 05:53:00
售票员好心没好报~
作者: MiaoXin (妙信)   2016-04-11 11:46:00
虽然旅客搭车需要搞懂规则,可是台铁的售票规则也太多了。而且是公共运输,总不能说“不爽不要坐”吧…
作者: drcula (Son of SUN)   2016-04-11 12:04:00
是一堆为了便民而产生的规则,莒光换自强,区间坐自强,怎么算,通通不给换不是很简单
作者: zxcc79   2016-04-11 12:44:00
如果有座的莒光号没搭到,还可以补差价搭自强,运气好还有座呢
作者: ecpoem (CK101)   2016-04-11 15:08:00
不及乘车加价也不给座位了
作者: z67186718 (阿吉)   2016-04-11 17:51:00
来不及搭车只能换下一班无座票还没遇过要加价搭自强的。。。。应该也无座吧
作者: enternal (LaqiTruku)   2016-04-11 19:08:00
分段车票不算在整趟车程内,就连会员里程累积也没有把分段算进去
作者: DPPlikeSHIT (DPPlikeSHIT)   2016-04-12 12:15:00
就说无座就好了啊, 干麻帮他切票,帮乘客找座位, 结果乘客还在那边靠北........边走,恁爸好心被雷亲......
作者: trtc (柳树旁的捷运)   2016-04-12 18:56:00
会员累积还是可以计入分段,除非分段后有不足80公里
作者: enternal (LaqiTruku)   2016-04-12 23:43:00
所以应把分段前后算在同一车程里并计算其累积点数较为合理

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com