许多误闯平交道的事件
其实看监视器画面 驾驶人若赶紧踩油门
把栏杆撞断开走
其实就可以完全避免列车撞到上汽车的事情
有时候按紧急按钮 可能还无法完全保证列车能够即时煞得住
栏杆也不贵 顶多几万元吧 比起造成列车损坏甚至出人命的成本低上很多
为什么台铁不要宣导说：
“发生汽车不小心卡在轨道上的意外时 请不要慌张 赶紧踩下油门撞断栏杆通过平交道 并尽快打紧急电话”
这样
作者:
uu26793 (不太友善 刻意解读)
2016-03-12 23:36:00板金(下略
作者:
zxcc79 2016-03-12 23:39:00当然是台铁阿
楼上你要思考 一只栏杆要卖几个便当才能回本这现实面问题
作者:
hirono (我在飞)
2016-03-12 23:51:00监视器调出来，照样找车主赔啊，要宣导命比钱重要，撞下去
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2016-03-12 23:52:00三宝怎么宣导都是左耳进右耳出ob'_'ov
作者:
drcula (Son of SUN)
2016-03-12 23:59:00一个自动电杆坏的严重要1万多，车子搞不好还会刮伤要防止就跟酒驾一样一次罚10万，检举奖金10000,很快就没人会闯了
栏杆的钱要赔，撞坏更是闯越平交道的铁证会被开罚单，而且会闯的人都认为钱比命还重要所以怎么宣导都没用Der~
作者:
mstar (Wayne Su)
2016-03-13 00:19:00因为台湾人都觉得自己不会那么衰、列车不会那么快来“赶快搬开栅栏就好了，这样连罚款都不用缴～”
作者:
tchialen (艾妈 挖爱哩)
2016-03-13 00:22:00本末倒置
作者:
sky0510 (等待天晴...)
2016-03-13 01:06:00宣导这个就会让有些人有借口说就是你们叫我撞栏杆的，说不定还会要求赔他修车费
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2016-03-13 01:10:00其实原po说的很有道理
作者:
zxcc79 2016-03-13 01:22:00说句认真的，如果台铁宣导撞栏求生，道班换栅率会高到不行
作者:
a5mg4n (a5)
2016-03-13 04:18:00竹竿是有多贵...台铁有竹竿不用去用些奢侈品才是有病
作者:
trtc (柳树旁的捷运)
2016-03-13 07:25:00到时候会有人说台铁怎么这么穷酸只能用竹竿而已国外都怎样怎样，不去检讨用路人违规，却检讨不用竹竿？
作者:
drcula (Son of SUN)
2016-03-13 09:01:00就说了紧急按钮根本不是这样用的平交道开始响，火车已经很接近了，你冲过去卡住，下来按紧急按钮，90%来不及距离太近火车停不下来的，为什么总是有人搞不懂，根本就该废了这什么紧急按钮你以为火车是小绵羊，按了紧急按钮，就停的下来？？只要平交道响起，你还闯，被卡到再按紧急按钮，90%机会都是来不及的
作者: itat2007 (Black Day) 2016-03-13 10:57:00
如果栏杆都被撞坏了会怎样？撞的人肇事逃逸，后面的用路人安全谁负责？没紧急按钮没人知道这里有问题
作者: a7007007 2016-03-13 18:06:00
直接修法，取消栏杆，声音跟灯光响起不得通过立即停车，已进入净空区加速通过
作者: arock823 (( ￣ c￣)y▂ξ) 2016-03-13 18:46:00
重点是为何要闯平交道，是耳聋没听到声音吗？
作者: drg 2016-03-13 23:08:00
影片我也看了 无言......
作者:
soem (æµæ°´)
2016-03-14 03:37:00台铁也奇怪，只宣导按警急按钮，难不成警示有亮就一定停得住不会撞到闯越的车吗？自己的司机安全都不关心的……
一开始就违规，谈后面处理干嘛？讨论卡在里面为何不冲破栅栏？怎么不讨论为何你不一开始就不要卡在里面不就没事了？根本就本末倒置，没有意义
作者: geesegeese (殴) 2016-03-14 21:22:00
停止普鲁双车跑到树林以南才是王道
作者:
MiaoXin (妙信)
2016-03-14 22:05:00同意，既然都闯了，就闯全套呀。只闯半套不上不下的…连命都丢了…