楼主:
pttkobe (渺小)
2016-03-12 16:20:54其实应当停桃园中坜取消板桥的
但是拿桃园跟屏东比并不公平
桃园有青埔高铁
屏东可没高铁阿
作者:
ek252 (earth k)
2016-03-12 17:17:00取消板桥+
作者:
ciswww (Farewell)
2016-03-12 17:20:00停桃园就必须停中坜 停板桥则无此困扰
取消板桥，对南北直达有何差别停桃园中坜花园时间才久，根本不叫直达车
作者:
ilutc (笨仔)
2016-03-12 18:00:00曾有只停靠桃园不停中坜的先例 应该还好吧...
整个桃园市往来中南部只停中坜比只停桃园好 平均乘车时间较短
作者:
FOSSIL (FOSSIL)
2016-03-12 20:14:00远古的1040只停桃园没停中坜
作者:
th2113 (Hao)
2016-03-12 21:06:001009次也有过桃园发车直达台中
作者:
The5F (5F)
2016-03-13 01:22:00板桥不是速限不高 多停影响不大 桃园中坜影响就有差了 失去直达意义
作者: windforilove (Han) 2016-03-13 03:17:00
中坜不用啦，离高铁近又有机捷
作者:
ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)
2016-03-13 10:52:00板桥速限不高 多停影响不大?????何不考虑万华也停阿 每次听到这理由用来解释板桥为什么停那么多直达车(含高铁)就觉得莫名其妙到极点ps.普悠玛号通过板桥站跟通过桃园站的速度其实根本没差