楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2016-03-12 13:55:20白色冲天的蒸汽伴着响亮的汽笛，台铁百年蒸汽火车ck124上午9点多缓缓驶进云林斗六火
车站，火车迷早已挤满月台等候这百年典雅的身影，相机、手机、DV齐发，车内旅客纪录
车外争睹风采人潮，月台上粉丝拍摄历史一刻，连台铁人员都很兴奋。
“我们原本想买来回票，可是车票秒杀，只买到单程，但是能坐到已经很满足了，希望下
回可以再来回体验！”陈生先带着妻小一家四口从台中追火车追到云林来，年幼子女和百
年老车身形成强烈对比。
来自桃园的林小姐不想错过任何风景，一路以DV纪录每站追古董火车的骚动，她说，仿佛
走进时光隧道。
云林副县长张皇珍也特地来共襄盛举，好奇地上车一探老火车头怎么拉动列车，机组人员
说所有都是手动的。
“没想到只有在电影电视才看得到的画面，竟然活生生的出现眼前”，云林科技大学魏姓
学生直称梦幻，但学视觉设计的他，非常喜欢这黑黝黝、保养得油亮的火车头，称赞实在
太经典了。
该列火车从9点6分进站，足足在斗六站停了约50分钟，直到9点57才又徐徐前进，宛如百
年前情景，虽然车内车外彼此不认识，大家却同挥手互道再见，一世纪的老火车无形中也
串起素昧平生的感情。
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20160312002577-260405
作者: magictree99 2016-03-12 13:59:00
嗯林内提早通过 GG
作者:
teiai (帝爱)
2016-03-12 14:16:00新闻唬烂，明明就配和103次误点开合现在在鹿麻产站出问题了，改柴油头拉，蒸机被丢在鹿麻产站
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2016-03-12 17:58:00怎么会选CK124这么小的蒸机啊？
CK101根据铁路法规定，第二动轮没有轮缘，不能用,至于DT跟CT就不知道了
稍早在嘉义搭乘112次前往员林（使用悠游卡）时，行经浊水溪铁桥的路段有看到，车厢为蓝皮冷气客车。另外在二水～田中间，则是交会车次不明的三节DR1000型车厢，好像有一、两节车厢为彩绘，车次不是27XX次。以上！
楼上，浊水溪桥不是铁桥喔，是钢筋混凝土桥喔(^__^)
作者:
sjm235 (铁道风情画)
2016-03-12 22:07:00DRC*3是回送二水，跟在专列后，543前