我想讨论的问题有2个啦
1.周五282之后 晚上6~7点的东干线自强号都是4开头的
436 438 440 442
而282之后 下一班2开头往花莲的车次就是7点半的248
这样的排法 造成下班就要返乡的花莲人
得抢配票量少的可怜的4XX
不知道这里的板友对这个问题有什么看法?
个人建议436 438间可以插一个站站乐北花TEMU(因为要待避438 442)
或是438 440间插一个多停瑞芳(待避442)的北花TEMU
他可以逢周五加开
周日晚上7点半在花莲开回程车(在宜兰或瑞芳待避443)
(239之后到247间只有441 435 443 437)
2.若依照438最初始的停法(树-板-北-宜-花-玉-东)
或是现有停法(树-板-北-宜-花-穗-玉-池-关-东)
438逢周五有机会在436误点的情况下被436卡到
不知道各位板友对这情况的看法是?
个人建议现有438变成436 时间与停靠站可维持最初的438
然后周五该436停驶 改开434与438
434在台北的时间在现行436上 停靠树-板-北-宜-花-玉-东
而438是现行436专门服务花东线旅客的车次
停树-板-北-松-花-光-穗-玉-池-关-东