[闲聊] 内湾线电气化延长至竹东可能性 Odakyu PTT批踢踢实业坊

[闲聊] 内湾线电气化延长至竹东可能性

楼主: Odakyu (青蛙骑士瀬戸幸助) 2016-01-30 13:04:24

主任突发奇想
将内湾线的电气化延长至竹东如何？
列车就新竹-六家、新竹-竹东，各约30分一班，交叉开行，均使用电联车
竹东-内湾就截断使用柴油客车往返行驶
并利用竹东站的岛式月台做跨月台转乘。
竹东人口也不少的...
虽然面临快速道路客运竞争，但火车票价大约只有客运的一半。而且不受塞车影响时间。
料可吸引许多人搭乘。

作者: chadhsieh (谢老板) 2016-01-30 13:17:00

简单的事情复杂化无聊又赔钱

作者: uu26793 (不太友善刻意解读) 2016-01-30 13:17:00

一样啦 $$$$

作者: magicboycpl (被呆呆征服的婷婷) 2016-01-30 13:18:00

电车线就不用怕电车线掉落了.XDD没

作者: zxcc79 2016-01-30 13:38:00

铁改局:好铁路局:.....

作者: kingeasy (Kingeasy) 2016-01-30 15:15:00

竹东火车站离市区有点距离、且竹东人口沿122县道分布这也是为什么5608会成为竹客的黄金路线之一

作者: Q00863 (阿棋) 2016-01-30 15:27:00

老话一句 $$$$$

作者: ecpoem (CK101) 2016-01-30 15:33:00

当时没弄现在要搞有点难度或许抓DMU来跑难度会低一些，但大假日时DMU可能也吃紧另外原本竹客在内湾线改建时的接驳车到现在都还在跑，而且还有公路总局的编号（5673A），而原本新竹＝下公馆经台68的5673线反而式微，班次远少于5673A回到内湾线本身，如果内湾站转车盘完工会不会用复兴号客车来跑新竹＝内湾呢？

作者: ciswww (Farewell) 2016-01-30 16:14:00

混合动力车60辆采购案已于1/13公告将于3/15开标

作者: Hurricaneger (裤袜脱落大尉) 2016-01-30 19:23:00

为什么不双轨化到竹东？（误

楼主: Odakyu (青蛙骑士瀬戸幸助) 2016-01-30 19:34:00

每条铁路都是双轨，就好像每个人都是用双脚走路一样。

作者: franz10123 (koenig7) 2016-01-30 19:34:00

九赞头的货列会恢复吗?

作者: OhmoriHarumi (黑魔导) 2016-01-30 19:36:00

双轨与双线的用词就不需要去多做纠正了，台铁连工程名称都用"轨"，代表用字没有什么问题，虽然我自己也习惯讲单线双线三线。

作者: zxcc79 2016-01-30 19:47:00

听说是运研所出来的鬼名词？http://goo.gl/uV2iAI 这份官方文件很可爱...并存双线跟双轨，或许连主政者自己都不统一用法，那也不要怪外行人笑行内

作者: omkizo (陈武爱带你笑掌) 2016-01-30 22:02:00

台铁线轨傻傻分不清不代表我们也要跟着混用

作者: meitetsu (凡是都是无法强求) 2016-01-31 01:07:00

我想轨应该是轨道简称，因为台湾没有单轨轨道的交通运输系统，也没有混淆之虞，之所以不用线应该是要和北回线的线有所区别

作者: omkizo (陈武爱带你笑掌) 2016-01-31 23:07:00

那台南单轨生出来后又要如何解套? 叫单条双条三条吗?XD若干年后:台铁宣布已完成七堵-新竹间四条化wwww

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