Re: [讨论] 台铁的改点真令人无言

楼主: lucifax (虎爷:犬科动物给我滚开)   2015-09-21 18:12:19
连南澳这个每天2356人次出入的北回铁路大站
都被砍掉11点的2班区间车
南澳的人多数都靠着南澳火车站去宜兰或花莲买东西或就医
实在不太能理解这次台铁改点的想法
※ 引述《loken0408 (男人野蛮剑)》之铭言:
: 10月改点后 花莲和平站8-12点往宜兰没车搭
: 和平站旁边就是和平工业区
: 里面员工几乎都是要轮班
: 和平工业区里就只有由台泥集团所组成的4家公司
: 台泥集团公司晚班都是到早上八点下班
: 从骑脚踏车过来要5分,走路要8分
: 从和平站走到月台要2分钟
: 原本8点10分的车已经很赶了,现在却变8点8分是要怎搭....
: 更夸张的是
: 原本9、10、11点的区间车全取消
: 没搭到8点的车的人只能等4小搭12点15的区间车
: 第一次遇到一个二等站有4小时无车可搭
: 和平站2014年日均有669人进站,其中90%是台泥集团的员工
: 这种情况该如何反应?
: 写局长信箱有用?
: 还是找民代?
作者: Ron51320 (贝猫道)   2015-09-21 20:06:00
大概没司机员吧~听说是很操又不能常回家在外住宿的工作
作者: enternal (LaqiTruku)   2015-09-21 20:36:00
何止南澳…连新城也是有大空档在所以台铁顾得了花东,顾不了北回线主要车站
作者: OhmoriHarumi (黑魔导)   2015-09-21 21:57:00
北回线的中间站差不多都变成次要了。
作者: s026312345 (阿k)   2015-09-21 23:19:00
花东的停莒光的小站班次也变少了,往北也只能搭到花莲
作者: enternal (LaqiTruku)   2015-09-22 05:29:00
北回也很惨,DMU再减几班,只剩莒光跟零星自强停靠…
作者: OhmoriHarumi (黑魔导)   2015-09-22 08:07:00
停驶的DMU停靠站多的用莒光号弥补,停靠站少的被砍掉不影响小站。停靠站较多的莒光号中长途旅客多不乐用,被截短或是停驶都不是那么意外。
作者: enternal (LaqiTruku)   2015-09-22 13:57:00
就我长期往返北回,下班至少有246,554及252可选,但改点后只剩246(改440),还延驶台东,票也更难订
作者: jcwgary (carlkarl)   2015-09-22 19:26:00
楼上是要说552吧? 554一直都还在啊XD
作者: enternal (LaqiTruku)   2015-09-22 20:17:00
哦对…较接近下班时段的是552

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