Re: [假设] 十九世纪中叶出现跨欧亚的铁路线

楼主: l42857 (~.~)   2014-09-19 16:09:01
※ 引述《yamatobar (B'z控之王XD)》之铭言:
: 作者: Anjou (小洁我爱妳) 看板: DummyHistory
: 标题: Re: [假设] 十九世纪中叶出现跨欧亚的铁路线
: 时间: Wed Sep 17 02:51:33 2014
虽然不是十九世纪, 但是二十世纪初头就有跨欧亚的铁路线拉.
欧亚间的运输虽然主要还是走海运, 但那时欧亚货物要中亚, 中亚货物要输出.
还是要走铁路啊.
另外, 在二次大战前, 欧亚间最快的交通工具, 就是铁路. 只要船的一半时间.
所以有钱人来往欧亚, 坐铁路的比坐船的多.
而且当时就有铁路+船运的联票喔.
http://blogs.yahoo.co.jp/sekisen_tsurezure/53453952.html
里面第一张图, 就是当时 JTB 卖的 东京 -> 柏林 的车票.
票券似乎是一段段撕下来的
(中间 敦贺 -> 海参崴这段坐船, 其他坐铁路, 另外还有其他走法.)
其实我觉的最屌的是还有时刻表.
http://historia.justhpbs.jp/kokusaijikou.html
这么广大地域的时刻表现在应该看不到了吧.
作者: traystien (青春18きっぷ)   2014-09-19 16:28:00
当年也很多犹太人经过西伯利亚、日本坐船逃难赴美杉原千亩的救命签证很有名,也有些人经过中国协助逃难
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-09-19 16:36:00
我以为是下关-釜山这段坐船
作者: traystien (青春18きっぷ)   2014-09-19 21:18:00
有两条路线 敦贺-浦盐(海参威)-知多(赤塔)一周一班米原续行下关-釜山-京城-奉天-哈尔滨-知多(赤塔)经朝鲜和满铁一周三班,还有大阪商船会社汽船一周三班从大阪出发经门司海峡直达大连,再由满铁接驳到奉天无缝接轨赶上经朝鲜半岛和奉天的国际列车海参崴也另外特开一周三班国际列车到哈尔滨接驳网页连结里有资料
作者: wojciech (Bing)   2014-09-19 21:30:00
好想沿着这路线走一次!
作者: dtkcrc (奈留党主席)   2014-09-19 23:15:00
虽然朝鲜(北韩)那段应该是不太可能搭了,但是如果能这样搭上一次,也算是人生的浪漫了
作者: traystien (青春18きっぷ)   2014-09-20 00:03:00
可以安排朝鲜旅行,结束后从哈尔滨直接搭到莫斯科 XD

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