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[闲聊] 次近列车 显示的必要为何?

楼主: toputitina (无房无车无女友φ(._. )>)   2014-09-12 06:51:28
新式LED的台铁告示器
将最近的列车与刺进的列车做成两排显示
而不是像旧式的单色显示器只在资讯行的最后显示 下班列车:....
我想问的是 次近列车的显示是否有必要?
比方说 可以减少等候旅客的心理不适 提升乘客满意度 等等
否则 是否存在台铁可能为了一个可能不是必要的资讯 增加制作告示器的成本？
毕竟全台有那么多的车站要更换告示器
而且现在各大站还有电子萤幕显示近五辆列车的即时资讯
作者: kutkin ( )   2014-09-12 07:52:00
不是每个人都能搭上最近列车 例如区间车乘客
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-09-12 07:58:00
日本也会显示次近列车啊！甚至有的还会显示第三近的列车
作者: wiabc (cbaiw)   2014-09-12 08:28:00
增加成本是假议题吧，台铁从来没统一过显示器的规格
作者: enternal (LaqiTruku)   2014-09-12 09:00:00
的确~连统一规格都做不好了~
作者: karans (企鹅看见北极熊在游泳)   2014-09-12 09:06:00
我觉得台铁并没有认真想过显示器上面到底应该放哪些资讯甚至排列的先后次序
作者: kutkin ( )   2014-09-12 09:08:00
没有呀，每个站各做各的版本
作者: r185 (R185)   2014-09-12 09:57:00
车站哪有权决定要换哪种版本，都嘛上面决定
作者: kenliu100 (漢堡是我是漢堡包)   2014-09-12 10:46:00
删掉车种的作法很脑=_=
作者: strathclyde (glasgow)   2014-09-12 11:17:00
我觉得次近列车有必要，有些人提早进月台等候可以参考
作者: vespar (布蓝宝125)   2014-09-12 11:29:00
次近列车对电子票证乘客很有用啊
作者: qmaw (~\^.^/~)   2014-09-12 11:29:00
其实我更好奇，台铁为什么不办客的车，就不显示
作者: vespar (布蓝宝125)   2014-09-12 11:30:00
例如新竹>台北旅客 假如都不看时刻表到站看到最近列车为区间车 十分钟后有班自强 这时次近列车资讯就很有用
作者: qmaw (~\^.^/~)   2014-09-12 11:33:00
比如说2548好了，表定19:23到新竹站停3B月台，也可以显示一下吧，这样大家就知道这台不能上车啊。高铁的好像有显示，不常搭不太确定。
作者: vespar (布蓝宝125)   2014-09-12 11:39:00
不办客有显示阿 去剪票出口就看得到
作者: figaro (安耐晒男孩)   2014-09-12 12:20:00
北捷橘线这种班距都有下班列车了 呆铁有下一班很奇怪吗?
作者: ultratimes   2014-09-12 12:46:00
台铁真的有时候下一班很奇怪啊像是列车集中停靠在2A 显示在2B的下一班根本不知道是多久以后的，下下班更不用说了，显示爽的结果在2B的下班车到达前，2A就不知道开了几班了
作者: sean0622   2014-09-12 13:03:00
楼上..不然要2B的显示器显示2A的车班吗...?
作者: ialeou (纯种乡民)   2014-09-12 13:04:00
如果发现下一班车比自己要搭的车晚开就知道自己等错月台XD
作者: M990034 (Willy改回台铁用词)   2014-09-12 15:43:00
高铁有显示回送
作者: vestinland (休息一下~)   2014-09-12 20:56:00
新式干脆摆一面大的长型LED，第一排显示时刻/终点/是否误点，第二排就是该班下几个停靠站，第三四排之后显示下下班资讯
作者: tananadishow (赖皮)   2014-09-13 13:36:00
话说彰化站月台新的显示器没显示 山/海线
楼主: toputitina (无房无车无女友φ(._. )>)   2014-09-14 00:19:00
同楼上前辈 在山海线分歧点没显示真的相当难以理解
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