楼主:
NCC1305 (火车男)
2014-08-26 17:21:06在找一些有关电力机车的资讯时意外找到的
http://kuroganerail.blog.so-net.ne.jp/2013-04-24
大约是民国65年左右发行的电气化文宣
里面有二种预想图
其中一种是法国制电头, 另一种是就是现在的美国GE电头
(货柜列车编组有点不可思议的长)
看样子当初有考虑向法国买客运用的电头
只是那外型颇有社会主义国家的风格.....
如果台铁局徽不要放正中央的话就是典型的法式电头了
作者:
temu2035 (temu2035)
2014-08-26 17:51:00韩国国铁第一代电力机车就是法国这种的那款在当时是很有名的机种，法国都用来牵引特快车
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2014-08-26 18:14:00法国车头需要转向 GE电头是双向的只需要旁边股道即可改方向
作者:
temu2035 (temu2035)
2014-08-26 18:20:00GE的造型比较流畅
作者: cutec (sasaki) 2014-08-26 18:20:00
所以图中的法国机车头应该就是BB15000型，这样的话图就画错因为BB15000是双向驾驶室的设计。
作者:
vespar (布蓝宝125)
2014-08-26 19:51:00E100是英国-南非车
作者: cutec (sasaki) 2014-08-26 19:52:00
总觉得这一系列的法国电头很丑，但在那之前和之后的就还不错看。E100像法国电头？可以举例说像那一款吗？
作者:
temu2035 (temu2035)
2014-08-26 19:55:00是指马达声音吗？我对E100牵引马达声音没有啥印象了
除了韩国,荷兰也是买兄弟车NS 1600~1800 class
法国的蒸机才是传奇嘛 若果有人愿意养起Chapleon或L. D. Porta的话...Chaperon才对XDChapelon 才对 拼字真差...
作者:
cic2014 (7802)
2014-08-26 21:26:00看到长长的货柜列的我表示:想看...
作者: cutec (sasaki) 2014-08-26 22:15:00
请问Chapelon=型号241P吗? 这个蒸汽车头在法国算是传奇.
242 A1的设计者就是Andre Chapelon 那台机车现在也可勉强称为高铁...
作者:
ckfh101 (飞天摔地)
2014-08-27 00:15:00货柜列电头跟柴电都有
作者:
Parafolia (视差=Parallax)
2014-08-27 11:55:00