忽然想到配票这个问题，世界各国到底怎么处理的？台铁配票会很少改动吗？
比如说以一周为基础，周一配票模式都一样，周二周三两个就不一样。
可是寒暑假的周一跟平日的周一需求应该不一样，台铁会改吗？好像不够智慧……
短区间凑票也很麻烦，为什么不能在开车前把剩余配票数额公布出来呢？
好吧台铁不意外。

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会不会配票其实是因为以前没有电脑化，只能用配的。现在电脑化了，应该可以弹性调整。(理论上啦)

全部对号座就是笨 ㄧ半或全部车厢改自由座不就好了

台铁从来没有仔细研究过自己顾客乘车编号，配位也都是凭经验在配，也不见定时检讨的。这种僵化不单纯出现在票务上，每次事故都说有请“行保会”调查事故原因，但从来不见调查结果跟检讨报告公布

行保会对内有公告，没必要什么事都对外公布至于票务上只能说ㄧ堆老头能搞出啥新想法

其实也可以不要配票，俄罗斯铁路就完全没有配票