乘车日期：111年11月11日(五)，史上最多1的光棍节
乘坐列车：4627次台东线区间车(9.18花莲地震后增开，111.9.30~12.27每日行驶)
行驶区间：台东→富里
乘坐区间：台东→富里(全程，49.0公里)
列车编组：(富里端)45EMC540-45EP540-45ET540-45EM540(台东端)
列车吨数：180吨
乘坐位置：45ET540，山侧长条椅
记录工具：电子表，事前以NTPClock网络原子钟校正。
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式：0.3分
秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
晚X分记为+X，早Y分记为-Y，准点记为0
记录方式：“停”是列车完全停止。
“开”是列车开始前进。
时间 准误点情形 备注
台东 10:00:18开/2B +0.3 走东正线至山里
1B:372次自强号(EMU3000-08)待开
2A:701次莒光号(E231)抵达终点
3B:704次莒光号车厢(自动门车*5)停放
新山里隧道 02:31入 3分18秒通过
05:49出 平均时速:96.36km/hr
山里 07:13停/2B -1.8 交会4620次
4620次 07:13停/2A -0.8 区间车，EP572
09:17开 +0.3
慢行限速80
鹿野 15:09停/2A -0.8
16:35开 +0.5
瑞源 21:13停/1A -1.8 1B:4622次区间车(EP583)停靠
23:37开 +0.5
瑞和 26:56停 0
28:06开 0
关山 34:36停/2B +0.5 交会4624次
4624次 37:49停/2A +4.8 区间车，EP569
38:25开 +2.5
海端 45:09停 +2.3
45:49开 +2.8
K115+822大同农场平交道鸣笛+减速
池上 51:39停/2A +2.8 交会4626次
4626次 51:39停/2B +3.8 区间车，EP581
53:03开 +3.0
慢行限速15(超长，地震后轨道挫曲严重)
富里 11:03:25停/1 +5.5 折返为4628次