乘车日期：2023.04.07
乘坐车次：区间快3042次（2024年清明节连假四天输运期间，增开潮州～二水间的班次）
乘坐区间：高 雄→台 南
乘坐车厢：50ED927-1
列车编组：EMU900型10节编组（EMU927，2022年制造）
牵引种别：EMU
乘坐座位（无座位请写站立地点）：第一车靠第一道门旁的海侧座位
最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为“分”）
记录方式：1. “到”指列车完全停止的时刻
2. “开”指列车开始前进的时刻
3. “通过”则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为
通过站房中央的时刻
4. 记录时使用Samsung Galaxy J7 Prime，时刻以117报时台校时校正
高 雄 14:22到(2A)
14:23开(晚01分)
三块厝 14:26(02"30)
鼓 山 14:27(04"04)
美术馆 14:28(04"50) 超越停靠第1A月台的区间3212次(嘉义842＋841潮州)
内 惟 14:29(05"44)
左 营 14:30(06"22)
新左营 14:31(08"02)到
14:33开(2B，晚01分)
楠 梓 14:36(03"43)
桥 头 14:39(06"11)
冈 山 14:42(08"53)到
14:43开(1B，晚01分)
路 竹 14:47(04"41) 路竹车站的第二月台预定202X年启用
大 湖 14:49(06"32)
中 洲 14:51(08"07)
仁 德 14:52(09"35)
保 安 14:53(10"29) 保安车站的第一月台预定202X年启用
台 南 14:58(15"32)到
15:00开(2B，准 点)
乘后心得：
这次从高雄回程搭乘区间快3042次返回台南，跟稍早搭乘区间快2005次，皆为同一个
编组运用。其中区间快3042次抵达终点站二水站后（不晓得今天该班次停靠月台为何），
同样的编组为区间快2042次开往七堵当中，在二水站更是长达17分钟(16:43～17:00)作为
整备时间。
运转方面，由于跟前方区间3212次的时刻非常接近，一度差点临时停车。虽然在高雄
～冈山间有出现稍有延误，所幸抵达台南站后就恢复准点。然而这次增开的区间快3042次
，本人不确定区间3212次在美术馆站，更是出现“连续待避”三班列车(3042，132，134)
的特殊场面！由于个人行程的关系，若再度前往高雄者，最晚要等到今年七月以后的暑假
期间，而且还是今年年度大改点以后（推测今年6/26以后进行年度大改点。至于大改点前
，说不定EMU3000型50组应该是全部交车完毕，目前只剩下最后3组尚未运抵台湾）！