乘车日期：2024.03.03
乘坐车次：高铁1643次（每周二、三停驶）
乘坐区间：台 中→台 南
乘坐车厢：112-12
乘车座位：12车10A号（海侧靠窗）
列车编组：（左营端）112-01=112-02=112-03=112-04=112-05=112-06=112-07=112-08=
112-09=112-10=112-11=112-12（南港端）
记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为“分”）
记录方式：1. “到”指列车完全停止的时刻
2. “开”指列车开始前进的时刻
3. “通过”则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为
通过站房中央的时刻
4. 记录时使用Samsung Galaxy J7 Prime，时刻以117报时台校时校正
台 中 14:23到(1B)
14:25开(准 点)
彰 化 14:34(08"45)
云 林 14:40(14"35) 超越停靠第一月台的高铁829次（TR34编组）
嘉 义 14:48(22"56)到
14:50开(2 ，准 点)
台 南 15:06(15"57)到
15:08开(2 ，晚01分)
乘后心得：
昨天和今天的搭乘皆为同一车次，只有编组不同。然而连续两天在“台中世贸中心”
的拍照（其中昨天没有在台中过夜，台南至台中当天来回），可以说是非常累，就在通过
云林站后就小睡了一下，直到听到嘉义站的抵达广播而睡醒。由于个人交通预算的关系，
今年若要再度前往台中者，目前暂定于今年六月的“端午节连假期间”。倒是看看往后所
开行的加班车为何。这段期间若要前往外县市者，其中下星期前往高雄(左营)就是例子！