乘车日期：2024.03.02
乘坐车次：高铁1643次（每周二、三停驶）
乘坐区间：台 中→台 南
乘坐车厢：334-12
乘车座位：12车6A号（海侧靠窗）
列车编组：（左营端）334-01=334-02=334-03=334-04=334-05=334-06=334-07=334-08=
334-09=334-10=334-11=334-12（南港端）
记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为“分”）
记录方式：1. “到”指列车完全停止的时刻
2. “开”指列车开始前进的时刻
3. “通过”则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为
通过站房中央的时刻
4. 记录时使用Samsung Galaxy J7 Prime，时刻以117报时台校时校正
台 中 14:23到(1B)
14:25开(准 点)
彰 化 14:34(09"07)
云 林 14:40(14"30) 超越停靠第一月台的高铁829次（TRXX编组）
嘉 义 14:48(22"51)到
14:50开(2 ，准 点)
台 南 15:06(15"51)到
15:08开(2 ，晚01分)
乘后心得：
先前一次搭乘高铁，也正好在去年七月底。由于台中的天气很寒冷，外加手机的电池
也即将耗尽（稍早前往“台中世贸中心”的拍照），幸好有行动电源来充电，顺便计时。
然而抵达高铁台中站还差点搭不上这班车，其实搭乘该班次的五小时前，早就事先在高铁
台中站买到“自由座车票”。至于长达大约40分钟的运转，由于台南站的稍有延误开车，
八成是乘客上下车众多，可能是前往三井Outlet来逛街，要不然就是去看2024台湾灯会。