乘车日期：2023.04.02
乘坐车次：自强138次
乘坐区间：高 雄→台 南
乘坐车厢：35PPC1411
列车编组：12节“无阶化”PP客车编组
本 务 机：（七堵）E1042＋E1039（屏东）
牵引种别：PP
乘坐座位（无座位请写站立地点）：1车46号（山侧靠窗）
记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为“分”）
记录方式：1. “到”指列车完全停止的时刻
2. “开”指列车开始前进的时刻
3. “通过”则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为
通过站房中央的时刻
4. 记录时使用Samsung Galaxy J7 Prime，时刻以117报时台校时校正
高 雄 15:35到(2A)
15:37开(准 点)
三块厝 15:39(01"48)
鼓 山 15:40(03"21)
美术馆 15:41(04"10)
内 惟 15:42(05"04)
左 营 15:43(05"37)
新左营 15:45(07"33)到
15:47开(2B，准 点)
楠 梓 15:52(04"24)
桥 头 15:54(06"42)
冈 山 15:56(08"33)
路 竹 16:00(12"29) 路竹车站的第二月台兴建中
大 湖 16:01(14"15) 超越停靠第一月台的区间3222次（嘉义8XX＋8XX潮州）
中 洲 16:03(15"57)
仁 德 16:05(17"53)
保 安 16:06(19"14) 保安车站的第一月台预定202X年启用
台 南 16:13(25"51)到 超越停靠第2B月台而准备开车的区间3748次(EMU5XX)
16:15开(1 ，晚01分)
乘后心得：
昨天与今天的搭乘皆为同一车次，但是编组却不同。比较昨天的运转来看，该班次所
行经中洲站通过之后，却被前方的区间3748次阻碍，这就是台南站稍有延误的祸首！至于
搭乘第一车，搭乘率大约九成左右，也几乎快要满座。所幸这次从高雄一路坐到台南为止
，外加没有遇到列车长来验票！