乘车日期：2022.09.05
乘坐车次：438次
乘坐区间：宜兰→花莲
乘坐车厢：ED3032
列车编组：EMU3000型一列
列车吨数：545吨
牵引种别：EMU
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”则为通过12车车灯或月台相对位置的时刻。
宜 兰 19:54:48开(晚13.8分)
二 结 19:58:30 (晚13.5分)
中 里 19:59:14 (晚13.3分)
罗 东 20:00:28 (晚13.5分)4228次待避
冬 山 20:03:04 (晚13.0分)
新 马 20:05:35 (晚12.5分)
苏澳新 20:06:20 (晚12.3分)
永 乐 20:09:56 (晚12.5分)
东 澳 20:13:01 (晚12.0分)
南 澳 20:16:55 (晚12.0分)施工慢行65KM/HR
武 塔 20:19:46 (晚12.8分)
汉 本 20:26:05 (晚12.5分)
和 平 20:28:05 (晚12.5分)
和 仁 20:31:49 (晚12.3分)
崇 德 20:37:02 (晚12.0分)
新 城 20:39:50 (晚11.8分)
景 美 20:42:25 (晚12.0分)
北 埔 20:45:33 (晚11.5分)站内开始被4042次挡
花 莲 20:49:29到(晚11.5分)2B，4042次3A
20:51:10开(晚10.3分)
乘后心得：
今天438次不晓得为何误点2位数，但肯定不是司机的问题，
除了和仁=新城没有跑满外几乎都很快，北埔出发注意浪费
的时间也用花莲进站急煞车赶回来，4042次肯定也跑得不错
，不然438次也不可能在这个时间到站。