乘车日期：2022.08.28
乘坐车次：自强178次（周日限定，周一至六的时刻为自强128次开往基隆）
乘坐区间：高 雄→台 南
乘坐车厢：35PPC1416
列车编组：12节“无阶化”PP客车编组
本 务 机：（花莲）E1059＋E1062（屏东）
牵引种别：PP
乘坐座位（无座位请写站立地点）：1车29号（海侧靠窗）
记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为“分”）
记录方式：1. “到”指列车完全停止的时刻
2. “开”指列车开始前进的时刻
3. “通过”则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为
通过站房中央的时刻
4. 记录时使用Samsung Galaxy J7 Prime，时刻以117报时台校时校正
高 雄 13:35到(2A)
13:37开(准 点)
三块厝 13:39(01"40)
鼓 山 13:40(03"02)
美术馆 13:41(03"51)
内 惟 13:42(04"49)
左 营 13:43(05"31)
新左营 13:45(07"47)到
13:47开(2B，准 点)
楠 梓 13:51(04"25)
桥 头 13:54(06"41)
冈 山 13:56(09"23)
13:58开(1B，准 点)
路 竹 14:03(05"09) 路竹车站的第二月台兴建中
大 湖 14:05(06"56) 超越停靠第一月台的区间3202次（嘉义864＋863潮州）
中 洲 14:07(08"35)
仁 德 14:08(10"03)
保 安 14:09(10"54) 保安车站的第一月台预定202X年启用
台 南 14:16(18"21)到
14:18开(1 ，晚01分)
乘后心得：
稍早在高雄捷运美丽岛站的“光之穹顶”拍照将近一小时后，随即就返回台南。这次
搭乘的自强178次，跟稍早搭乘自强105次皆为同一个编组运用。
运转方面，高雄至冈山间一路皆为准点。就在通过保安站之后，则是遇到前方的区间
3738次阻碍，而且还“两次”差点临时停车，也使得在台南站出现稍有延误开车。