乘车日期：2022.02.19
乘坐车次：1161次 区间车
乘坐区间：汐 止→松 山
乘坐车厢：3车
列车编组：
（新竹）
45ED913 1
50EM913 1
45EP913 1
50EM913 2
50EM913 3
45EP913 2
50EM913 4
45EP913 3
50EM913 5
45ED913 2
（基隆）
列车吨数：475吨
牵引种别：EMU速
乘坐座位(无座位请写站立地点)：3车前端门旁
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：1分
记录方式：
“到”指列车完全停止。
“开”指列车开始移动，若该站未停靠则为通过月台站房或月台中央处的时间。
到 开
汐 止 11:06:47 11:07:34（晚43分）
汐 科 11:09:19 11:10:05（晚44分）
X 2134次 EMU700
南 港 11:13:49 11:14:37（晚43分）
X 108次 PP
松 山 11:17:20 11:18:17（晚42分）
乘后心得：原本打算4135一车搭回松山，不过搭到一半发现2008的回头车1161跟着误点，
就决定改搭这台。司机沿路都开的不错快，尤其是南港起步真的蛮猛的，有把900的性能
发挥出来，反正误点40+分，开的比排点快也不会在车站多等，运气算是不错。