乘车日期：2022.01.22
乘坐车次：221次 自强号
乘坐区间：花 莲→松 山
乘坐车厢：7车
列车编组：
（树林）
40DR2828
40DR2864
40DR2827
40DR2822
40DR2861
40DR2821
40DR2811
40DR2856
40DR2812
（花莲）
列车吨数：360吨
牵引种别：DMU
乘坐座位(无座位请写站立地点)：7车10号
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：1分
记录方式：
“到”指列车完全停止
“开”指列车开始移动，若该站未停靠则为通过月台站房或月台中央处的时间。
到 开
花 莲 13:50:25（准点）（3A）
X 642次 复兴号
北 埔 13:54:40
景 美 13:58:22
新 城 14:01:21
X 222次 普悠玛
崇 德 14:04:29
和 仁 14:11:10
和 平 14:15:39
汉 本 14:18:10 站内停放E318单机
X 货列（R180*2+斗车*n）
X 224次 DR2800
X 426次 EMU3010
武 塔 14:27:43
南 澳 14:31:17
东 澳 14:35:57
永 乐 14:39:41
X 4032次 EMU500
苏澳新 14:43:39
新 马 14:44:26
冬 山 14:47:20 追越87??次 EMU3060
X 228次 普悠玛
罗 东 14:50:55 14:52:30（晚1分） X 货列
中 里 14:54:38
X 4182次EMU800
二 结 14:55:37
X 货列（E300+斗车*n+平车*n+守）
X 230次 太鲁阁 TEMU1015+1016
宜 兰 15:00:04 15:01:27（准点）（1，2B：4187次 EMU581）
四 城 15:05:33
礁 溪 15:09:26
顶 埔 15:11:59
头 城 15:13:20
X 4184次 EMU500
外 澳 15:15:33
龟 山 15:18:11
X 4030次 EMU800
大 溪 15:21:21
大 里 15:24:18
X 232次 普悠玛
石 城 15:25:58
福 隆 15:30:10
贡 寮 15:33:26
双 溪 15:38:13
X 4088次 EMU500
牡 丹 15:41:08
三貂岭 15:44:25
猴 硐 15:47:19 X 432次 太鲁阁、4198次 EMU500
X E1000型*2
瑞 芳 15:51:30 1B：EMU700
X 4832次 DRC1000
四脚亭 15:55:01 追越4183次 EMU700
暖 暖 15:57:09
八 堵 15:58:40
X 4208次 EMU517
七 堵 16:00:52 3B：139次
X 1208次 EMU900
百 福 16:03:21
X 236次 DR3000
五 堵 16:05:32 X 510次 莒光号
汐 止 16:07:04
汐 科 16:08:09
南 港 16:14:45 追越1217次 EMU827+828
X 172次 PP
松 山 16:17:26 16:18:53（准点）
乘后心得：终于发到TRPASS的最后一篇了。搭这班车当然是为了多体验一下DR2800。这个
司机北回段都开的不错，宜兰起步则是慢了一点。贡寮-侯硐间疑似被4183挡，行车速度
偏慢。过五堵后则是换成被1217挡，幸好排点很松，松山有准点开出，至少中途司机都开
的不错，算是这3天最满意的。南港前有一个特殊调度，本车不知为何在汐科-南港间拐到
西正线，但没多久又会东正线，原因我也不知道。