乘车日期：2022.01.23
乘坐车次：246次自强号
乘坐区间：树林→瑞芳
乘坐车厢：40DR3008
列车编组：3组DR3000型柴联车
列车吨数：3*(40*3)=360吨
牵引种别：DMU
乘坐座位：无座，坐7车2号(海侧天王座)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过顺行端8辆车电车停的时刻，若该站有车厢号码牌(灯)，
则以7车号码牌(灯)为记录点。
树 林 18:19:27开(晚1.5分)(2B)
浮 洲 18:24:32 (晚2.0分)
板 桥 18:27:00到(晚2.0分)(1B)
18:28:21开(晚1.3分)
万 华 18:33:42 (晚1.8分) 2股通过
台 北 18:37:35到(晚1.5分)(4A)
18:40:29开(晚0.5分)
松 山 18:47:42到(晚0.8分)(2A)
18:49:27开(晚1.5分)
南 港 18:53:02 (晚1.5分) 南港→七堵走中正线
汐 科 18:56:12 (晚0.8分)
汐 止 18:57:12 (晚0.3分)
五 堵 18:58:18 (早0.3分)
百 福 19:00:50 (早0.3分)
七 堵 19:03:47 (早0.3分)
八 堵 19:06:50到(早0.3分)(2 )
19:08:42开(晚0.8分)
暖 暖 19:12:06 (晚1.0分)
四脚亭 19:14:12 (晚1.3分)
瑞 芳 19:18:47到(晚0.8分)(2B)
19:20:31开(晚0.5分)
乘后心得：
这天246次的司机虽然起步比较慢，不过靠沿途顺畅没有被其他班次挡，
所以虽然树林误点1分多钟开车，仍然大致能维持准点到开。