乘车日期：2020.11.16
乘坐车次：2042
行驶区间：员林→七堵
乘坐区间：新乌日→松山
乘坐车厢：50EMa802
列车编组：EMU801+802
列车吨数：390吨
牵引种别：EMU速(最高运转时速130km/hr)
乘坐座位(无座位请写站立地点)：新乌日→台 中 7车51号(海侧靠走道)
台 中→松 山 7车49号(海侧靠窗)
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”通过1车车灯或月台相对位置的时间。
新乌日 17:43:52到 晚0.8分
:44:34开 晚1.0分
乌日 :45:31 晚1.0分
大庆 :48:08到 晚1.8分
:49:04开 晚2.0分 关门后约20秒才开车
五权 :50:40 晚2.3分
台中 :52:41到 晚1.8分
:53:44开 晚0.8分
精武 :55:22 晚0.3分
太原 :57:03到 晚0.5分
:57:40开 晚0.3分
松竹 :59:10 晚0.3分
头家厝 18:00:14 晚0.3分
潭子 :02:00到 准点
:03:30开 晚0.5分
栗林 :05:31 晚1.0分
丰原 :07:58到 晚1.0分
:09:05开 晚1.0分
后里 :13:54到 晚1.0分
:15:03开 晚1.0分
泰安 :16:33 晚0.5分
三义 :22:53到 晚0.5分
:23:34开 准点 至造桥间巡航速度皆有超过110km/hr
铜锣 :28:32到 早0.5分
:30:16开 晚0.3分
南势 :33:13 晚0.3分
苗栗 :37:42到 早0.3分 2B:1268次(EMU807+808)待开
:39:18开 晚0.3分
丰富 :41:58 准点
造桥 :45:15 晚0.3分 中港溪桥起被2234次挡到香山
竹南(2A) :49:09到 晚0.3分 交会7501次 2股通过
:50:49开 晚0.8分
崎顶 :55:03 晚1.0分
香山 19:00:19 晚2.3分 1A:2234次(EMU803+804)待避
三姓桥 :02:05 晚2.0分
新竹 :06:34到 晚2.5分
:07:54开 晚2.0分
北新竹 :09:15 晚1.3分
竹北 :12:44到 晚1.8分
:13:21开 晚1.3分
新丰 :17:29到 晚1.0分
:18:27开 晚1.0分
湖口 :23:18到 晚0.8分
:24:17开 晚0.8分 ATP 18秒
北湖 :26:26 晚1.0分
新富 :27:22 晚0.8分
富冈 :28:21 晚0.8分
杨梅(2B) :34:42到 晚1.8分 待避138次 19:38:24通过
:39:37开 晚0.5分
埔心 :43:47到 晚0.3分
:44:27开 晚0.5分
中坜 :50:00到 晚1.0分 站前被138次挡到莺歌
:50:49开 晚0.8分
内坜 :55:23到 晚1.5分
:56:12开 晚1.3分
桃园 20:02:11到 晚2.3分
:02:54开 晚1.0分
莺歌 :10:40到 晚1.3分
:11:20开 晚0.8分
山佳 :14:55 晚1.0分
南树林 :16:13 晚0.8分
树林 :19:04到 晚1.0分 2B:252次(TEMU2021+2022)待开
:19:49开 晚0.8分 ATP 31秒
浮洲 :22:36 晚1.0分
板桥(1A) :25:13到 晚1.3分
:26:09开 晚1.3分
万华 :30:20 晚0.3分 西门起被138次挡死，差点停车
台北(4A) :34:35到 晚0.5分
:37:22开 晚0.3分 光复起被138次挡死，差点停车
松山 :44:36到 晚0.5分
:45:21开 晚0.3分