乘车日期：2020.04.06 (一)
乘坐车次：高铁 850次
乘坐区间：左营→台北
乘坐车厢：110-07
列车编组：TR10
乘坐座位：7车10A
记录单位：1sec
准误计算：0.3min, 参考《台湾铁道客货列车运行图》
记录方式：电子表，事前以月台上电子钟对时
　　　　　到　为列车完全停止
　　　　　开　为列车开始移动
慢行路段：
左 营　18:25:40 开 [晚0.5分] 1B
18:27:55 交会 241次
燕 巢 18:31:15 过 [早0.3分]
18:36:20 交会 609次
台 南 18:40:00 到 [ 准 点 ]
18:41:12 开 [ 准 点 ]
18:48:47 交会 149次
ＩＭ２ 18:51:30 过 [ 准 点 ]
18:54:30 交会 667次
18:57:09 交会 845次
嘉 义 18:58:40 到 [ 准 点 ]
19:00:20 开 [ 准 点 ]
云 林 19:11:06 到 [早0.3分]
19:16:50 676次通过 (早1.0分)
19:18:00 开 [晚5.8分]
彰 化 19:26:24 到 [晚5.0分]
19:27:35 开 [晚3.5分]
19:28:31 交会 153次
19:32:45 交会 673次
台 中 19:37:05 到 [晚2.8分] 2A月台
19:39:15 开 [晚3.0分]
19:42:45 交会 675次
ＩＭ１　19:48:35 过 [晚2.0分]
苗 栗 19:55:14 到 [晚1.3分]
19:57:50 152次通过 (晚2.5分)
19:58:50 开 [晚2.5分]
20:01:20 交会 853次
新 竹 20:08:55 到 [晚2.0分]
20:10:20 开 [晚1.8分]
桃 园 20:20:00 到 [晚1.8分]
20:21:40 开 [晚1.5分]
板 桥 20:32:02 到 [晚0.5分] 2A
20:33:13 开 [晚0.8分]
台 北 20:39:30 到 [晚0.3分] 2B
20:42:00 开 [ 准 点 ]
乘后心得：
坐左边，交会列车就没有很认真全部记起来
这次是买大学生优惠票，不过全程车长路过两次都没要求验证件
搭乘率还算正常，大概有个八成满
彰化道岔维修，所以改云林待避，连带影响到后面的 152次，但还好直达车在北段本
来就排点排比较松，所以到板桥大概还是能准点
(上列各项目得视个人习惯调整增删)