乘车日期：2020/4/13(一)
乘坐车次：1132次　区间车
行驶区间：新 竹→基 隆
乘坐区间：北新竹→富 冈
乘坐车厢：EP809
列车编组：
(顺行端)45ED810－50EMA810－50EP810－50EMB810－
45EMB809－50EP809－50EMA809－45ED809(逆行端)
列车吨数：2*(45+3*50)=390吨
牵引种别：EMU速(最高运转时速130km/hr)
乘坐座位(无座位请写站立地点)：不对号，坐 3 车 21 号(山侧靠窗)
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
北 新 竹 6:24:37到(准 点) (1A)
:25:22开(晚0.3分)
Ｘ1109次(EMU800)
竹 北 :29:26到(晚0.5分) (2B)
:30:07开(晚0.5分)
Ｘ7021次
新 丰 :34:21到(晚0.3分) (1B) Ｘ2011次(EMU873+874)，于2A侧开车
:35:06开(晚0.5分)
Ｘ2123次(EMU700)
湖 口 :39:54到(晚0.5分) (2A) 1130次(EMU582+571)于2B侧待开
:40:40开(晚0.3分)
北 湖 :43:17到(晚0.3分) (2A)
:43:50开(晚0.3分)
新 富 :45:35到(准 点) (2) Ｘ1107次(EMU800)，于第1月台开车
:46:33开(准 点)
富 冈 :48:26到(准 点) (1B)
:49:18开(晚0.3分)