乘车日期：2020/4/13(一)
乘坐车次：4028次　区间快
行驶区间：树 林→双 溪
乘坐区间：板 桥→瑞 芳
乘坐车厢：EMC709
列车编组：
(顺行端)45EMC710－45EP710－40ET710－45EM710－
45EM709－40ET709－45EP709－45EMC709(逆行端)
列车吨数：2*(3*45+40)=350吨
牵引种别：EMU速
乘坐座位(无座位请写站立地点)：不对号，坐 1 车 31 号(山侧靠窗)
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
板 桥 11:57:31到(早0.5分) (1A)
:59:18开(晚0.3分)
Ｘ1171次(EMU800)
遇路塞慢行，受112次影响至台北
万 华 12:03:28 (准 点) Ｘ123次(PP)
台 北 :07:19到(晚0.3分) (4B) Ｘ411次(TEMU2009+2010)，停靠于3A侧
(12:07:28开)、
:10:26开(晚0.5分) 2193次(EMU735+736)，进3B侧(12:10:28到)
Ｘ110B次(TEMU2000)、1177次(EMU700)
松 山 :16:06到(准 点) (2A)
:17:19开(晚0.3分)
Ｘ407次(DMU2900/3000)
南 港 :20:00到(准 点) (1A)
:20:43开(晚0.3分)
行驶西正线
汐 科 :25:07 (准 点)
Ｘ271次(TEMU2000)
汐 止 :27:09到(晚0.3分) (2A)
:28:21开(晚0.3分)
行驶中正线，遇路塞慢行，受2144次影响至七堵
五 堵 :30:17 (晚0.3分) Ｘ4021次(EMU733+734)
Ｘ125次(PP)
百 福 :32:53 (晚0.5分)
Ｘ2203次(EMU800)
七 堵 :36:56到(晚1.0分) (2A)
:37:40开(晚0.8分)
Ｘ4151次(EMU500)
八 堵 :40:17到(早0.3分) (2) Ｘ1187次(EMU701+702)，进3A侧
:41:27开(晚0.5分)
暖 暖 :43:08 (晚0.3分)
四 脚 亭 :45:15 (晚0.3分)
瑞 芳 :49:42到(早0.3分) (2B) Ｘ217次(TEMU2023+2024，12:49:17通)、
561次(本务机E205)，停靠于第1月台
(12:51:38开)
4724次(DR1024+1025+1035+1028)进第3月台
:52:30开(晚0.5分) (12:50:50到)