乘车日期：2020.02.23
乘坐车次：165D
乘坐区间：新　庄→余　目（陆羽西线 下行）
乘坐车厢：キハ112-216
列车编组：キハ111-216＆112-216　二両编成
列车吨数：不详
记录最小单位(01秒或15秒)：0.1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分
记录工具：电波校正电子表
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
　　表定时刻 　　站　名 　　实际时刻　　误点时间
着 　　无　　　　新　庄 　　18:37:59
発 　18：30 　　　　　　　　18:42:49　　晚12.8分
着 　18：36　　　升　形 　　18:49:43　　晚13.8分
発 　18：37 　　　　　　　　18:49:59　　晚13.0分
着 　18：40　　 羽前前波　　18:53:23　　晚13.5分
発 　18：40 　　　　　　　　18:53:42　　晚13.8分
着 　18：43　　　津　谷 　　18:56:29　　晚13.5分
発 　18：44 　　　　　　　18:56:46　　晚12.8分
着 　18：48　　　古　口 　　19:00:52　　晚12.8分
発 　18：53 　　　　　　　　19:01:46　　晚8.8分
着 　19：00　　　高　屋 　　19:08:33　　晚8.5分
発 　19：00 　　　　　　　　19:08:48　　晚8.8分
着 　19：06　　　清　川 　　19:14:17　　晚8.3分
発 　19：06 　　　　　　　　19:14:27　　晚8.5分
着 　19：10　　　狩　川 　　19:18:12　　晚8.3分
発 　19：10 　　　　　　　　19:18:25　　晚8.5分
着 　19：14　　　南　野 　　19:22:04　　晚8.0分
発 　19：14 　　　　　　　　19:22:20　　晚8.3分
着 　19：19　　　余　目 　　19:27:17　　晚8.3分
乘后心得：搭新干线到新庄之后、要衔接此班始发车至余目再转车至鹤冈
　　　　　但不知道为什么这班车会误点八分进站、而且是没有载客状态
　　　　　前一班进站使用三号月台是陆羽西线的160D次（酒田→新庄）
　　　　　车辆为キハ111-113和112-113的二両编成（昨天石卷线才搭过）
　　　　　不过此班车辆也没耽误时间、老早就空出月台回送出去了
　　　　　会误点的原因应该是当天羽越本线受到因强风运休的调度问题
　　　　 也因为这个原因害我原本要从秋田搭いなほ去鹤冈被整个打断
　　　　　大老远再从秋田搭回去盛冈转去福岛再搭到新庄转车过去鹤冈
　　　　　(反正PASS不用钱就新干线搭好搭满、搭在来线干什么XD)