乘车日期：2020/2/23(日)
乘坐车次：2184次　区间车
行驶区间：嘉 义→基 隆(经山线)
乘坐区间：北新竹→中 坜
乘坐车厢：EMA823
列车编组：
(顺行端)45ED824－50EMA824－50EP824－50EMB824－
45EMB823－50EP823－50EMA823－45ED823(逆行端)
列车吨数：2*(45+3*50)=390吨
牵引种别：EMU速(最高运转时速130km/hr)
乘坐座位(无座位请写站立地点)：不对号，坐 2 车 21 号(山侧靠窗)
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
北 新 竹 14:22:24到(准 点) (1A)
:23:32开(晚0.5分)
Ｘ1181次(EMU800)
竹 北 :27:07到(准 点) (2B)
:28:06开(晚0.5分)
Ｘ2203次(EMU700)
新 丰 :32:09到(晚0.3分) (1B)
:33:01开(晚0.5分)
湖 口 :37:36到(准 点) (2A) Ｘ1187次(EMU723+724)，进1B侧
:38:22开(晚0.3分)
北 湖 :40:57到(准 点) (2A)
:41:45开(晚0.3分)
Ｘ1191次(EMU800)
新 富 :43:42到(晚0.3分) (2)
:44:44开(晚0.3分)
富 冈 :46:26到(准 点) (1B) Ｘ561次(14:46:42通)
:47:07开(准 点)
Ｘ129次(PP)
杨 梅 :52:15到(晚0.3分) (2A)
:54:25开(晚0.5分)
埔 心 :57:38到(晚0.3分) (2A) Ｘ2213次(EMU825+826)，进1B侧(14:58:19到)
:58:23开(晚0.5分)
中 坜 15:03:18到(晚0.3分) (1) Ｘ275次(PP)，于3A侧开车
:04:31开(晚0.5分)