乘车日期：2020/2/22(六)
乘坐车次： 150次　自强号
行驶区间：屏 东→七 堵(经山线)
乘坐区间：后 里→新 竹
乘坐车厢：PPT1055
列车编组：
(顺行端)E1052－40PPP2502－35PPT1055－35PPT1136－35PPT1163
－35PPH1360－35PPC1421－35PPT1073－35PPC1442
－35PPT1190－35PPH1326－35PPT1074－35PPC1441－E1043(逆行端)
列车吨数：2*60+40+11*35=545吨
本务机：(顺行端)E1052+E1043(逆行端)
牵引种别：PP速
乘坐座位(无座位请写站立地点)：无座，(后 里→苗 栗)坐 11 车 3 号(山侧靠道)
(苗 栗→新 竹)坐 11 车 1 号(山侧靠窗)
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
后 里 21:19:22到(晚3.3分) (1B) 2289次(EMU520+528)于2B侧待开
:20:34开(晚3.5分)
泰 安 :23:01 (晚6.0分)
Ｘ181次(PP)
三 义 :28:32 (晚5.5分)
Ｘ2263次(EMU700)
铜 锣 :32:44 (晚5.3分)
南 势 :35:08 (晚5.3分)
Ｘ283次(TEMU2000)
苗 栗 :40:15到(晚5.3分) (2A) 2634A次(EMU532+524)于2B侧待开
:41:26开(晚4.5分)
丰 富 :44:39 (晚4.8分)
Ｘ1247次(EMU600)
造 桥 :48:00 (晚5.0分)
竹 南 :51:39到(晚4.8分) (2A) 2264次(EMU708+707)停靠于2B侧待避
:53:01开(晚4.0分)
崎 顶 :58:03 (晚5.0分)
Ｘ2273次(EMU700)
香 山 22:01:43 (晚4.8分)
三 姓 桥 :03:32 (晚4.5分)
新 竹 :07:07到(晚4.0分) (1) Ｘ2561次(EMU586)，停靠于2B侧、
155次(PP)，进2A侧(22:08:49到)
:08:45开(晚3.8分) E333停放于站内7股