乘车日期：2020.02.27
乘坐车次：2023次区间快车
乘坐区间：台中→员林
乘坐车厢：45EMC525
列车编组：EMU523+EMU525
列车吨数：2*(45*4)=360吨
牵引种别：电车
乘坐座位：坐45EMC525海测
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过逆行端8辆车电车停的时刻。
台 中 18:05:32开(晚0.5分)(1A)
五 权 18:08:00 (准 点)
大 庆 18:10:01到(准 点)(1 )
18:11:18开(晚0.3分)
乌 日 18:13:39 (晚0.3分)
新乌日 18:15:00到(晚0.5分)(1B)
18:15:44开(晚0.3分)
成 功 18:17:42 (早0.3分) 慢行，被2541次挡到彰化
彰 化 18:26:29到(晚2.5分)(1 )
18:27:33开(晚1.5分)
花 坛 18:32:39 (晚1.3分)
大 村 18:35:24 (晚1.5分)
员 林 18:38:09到(晚1.3分)(1B)
18:39:24开(晚0.5分)
慢行路段：
成功＝彰化间东正线/K204+069~319/108.03.08 05:00~109.06.30 05:00/
时速80公里/曲线回归及砸道整修/108.03.06(203)
乘后心得：
第一次搭到以EMU500型行驶的2023次，行车时间感觉跟用EMU800型时差不多。
虽然被2541次挡，不过靠在彰化跟员林缩短停车时间，就差不多恢复准点了。