乘车日期：2020.02.08
乘坐车次：自强138次
乘坐区间：高 雄→台 南
乘坐车厢：35PPC1446
列车编组：12节“无阶化”PP客车编组
本 务 机：（七堵）E1040＋E1045（屏东）
牵引种别：PP
乘坐座位（无座位请写站立地点）：1车46号（山侧靠窗）
记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为“分”）
记录方式：1. “到”指列车完全停止的时刻
2. “开”指列车开始前进的时刻
3. “通过”则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为
通过站房中央的时刻
4. 记录时使用Samsung Galaxy J7 Prime，时刻以117报时台校时校正
高 雄 15:37到(2A)
15:38开(准 点)
三块厝 15:40(02"04)
鼓 山 15:41(03"22)
美术馆 15:42(04"22)
内 惟 15:43(05"22)
左 营 15:44(05"58)
新左营 15:46(07"55)到
15:48开(2B，晚01分)
楠 梓 15:52(04"26)
桥 头 15:55(07"01)
冈 山 15:57(09"38)
路 竹 16:01(13"43)
大 湖 16:04(15"49) 超越停靠第一月台的区间3222次(嘉5XX＋5XX潮，优编)
中 洲 16:05(17"33)
仁 德 16:07(18"54)
保 安 16:08(19"46) 保安车站的第一月台预定202X年启用
台 南 16:12(24"44)到 超越停靠第2B月台的区间3748次(EMU610，无阶化编组)
16:14开(1 ，准 点)
乘后心得：
稍早前往“高雄国际会议中心”的拍照数量不是很多，外加行程稍有变动，这次只好
提前半小时返回台南。以往都是搭乘142次居多，这次改搭138次。
运转方面，想不到高雄站与新左营站的停靠时间不是很久，除了在新左营站稍有延误
，其余皆为准点。只是该班次的搭乘，依旧有许多空位，八成是最近的疫情关系。