乘车日期：2019.10.28 (一)
搭乘车次：台湾高铁，1210车次
列车编组：700T型列车，TR31
行驶区间：左营→南港
乘坐区间：左营→南港
乘坐座位：5车3E □□□—□■ (靠山侧)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.5分
差异秒数00~29秒算.0分。
30~59秒算.5分。
记录方式：手机码表记录，NTPclock网络时间校正
“到”列车完全停止
“开”列车开始前进
“过”记录者通过月台中心
1A 810(TR01)
3A 612(TR34)->616(TR07，203到站)
2月台暂时封闭
左 营 08:15:24 开 准 点 (右侧开门，3B月台)
台 南 08:26:39 到 准 点 (左侧开门，1月台) (交803次)
08:28:37 开 晚0.5分
08:32:39 (交603次)
08:42:07 (交109次)
嘉 义 08:43:24 过 285km/h
08:47:13 (交805次)
云 林 08:50:20 过 281km/h
08:52:27 (交205次)
彰 化 08:55:33 过 280km/h
08:56:21 (交609次)
台 中 09:05:52 到 准 点 (右侧开门，2B月台)
09:08:28 开 准 点
09:11:55 (交809次)
09:13:40 (交113次)
09:15:30 (交613次)
09:17:42 (交1473次*)
苗 栗 09:23:23 过 289km/h
09:27:33 (交615次)
新 竹 09:30:23 过 299km/h
09:30:57 (交1475次*)
09:36:26 (交813次)
桃 园 09:27:?? 漏 (612次待避)
09:38:33 (交619次)
09:42:53 (交117次)
板 桥 09:46:05 到 准 点 (右侧开门，2B月台)
09:47:43 开 晚0.5分
09:50:17 (交621次)
09:52:49 (交1421次*)
台 北 09:54:03 到 准 点 (右侧开门，2B月台)
09:57:22 开 准 点
10:02:31 (交817次)
南 港 10:05:04 到 准 点 (右侧开门，1B月台，1441回送)
乘后心得：
约8:00左右112次(TR22)开到站外等候，左营机厂的列车已清空。
*这三班回送车应该就是先前#1TI0VsV0 (RailTimes)提到周一
一早要南下回送的1473,1475,1421，另一班1437应该是在板桥站
交会通过没办法遇到。另外1210到站后在10:30也是要以1441回送
台中，以便把1B月台腾出来给1622。