乘车日期：2019/10/26(六)
乘坐车次： 146次　自强号
行驶区间：潮 州→七 堵(经海线)
乘坐区间：大 甲→新 竹
乘坐车厢：PPH1185
列车编组：
(顺行端)E1048－40PPP2509－35PPT1185－35PPT1133－35PPT1198
－35PPH1361－35PPC1462－40PPT2004－35PPT1105
－35PPT1042－35PPH1315－40PPT2012－35PPC1419－E1063(逆行端)
列车吨数：2*60+3*40+9*35=555吨
本务机：(顺行端)E1048+E1063(逆行端)
牵引种别：PP速
乘坐座位(无座位请写站立地点)：无座，坐 11 车 1 号(山侧靠窗)
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
大 甲 20:15:59到(晚2.0分) (1)
:17:26开(晚1.5分)
日 南 :21:01 (晚1.0分)
行驶西正线，遇路塞慢行，受145次出站影响
Ｘ145次(PP)
苑 里 :27:50到(晚1.8分) (1A) Ｘ2551次(EMU523)，进1B侧(20:32:50到)
:33:37开(晚5.5分)
通 霄 :39:24到(晚5.5分) (1A) 2633次(EMU520+531)于1B侧待开
:40:24开(晚5.5分)
行驶东正线
新 埔 :44:03 (晚4.5分)
白 沙 屯 :45:47 (晚4.3分)
行驶西正线
龙 港 :51:03 (晚4.5分)
Ｘ2553次(EMU500)
后 龙 :54:06到(晚4.0分) (2A)
:55:03开(晚4.0分)
大 山 :58:17 (晚3.8分) 进站拐单线
谈 文 南 21:01:39 (晚3.8分)
行驶西正线
谈 文 :02:51 (晚3.8分)
竹 南 :06:10到(晚3.3分) (1A)
:07:23开(晚2.5分)
Ｘ653次
崎 顶 :11:14 (晚2.3分)
香 山 :15:05 (晚2.0分) 2254次(EMU726+725)停靠于1A侧待避
Ｘ283次(TEMU2000)
三 姓 桥 :17:00 (晚2.0分)
Ｘ1247次(EMU700)
新 竹 :20:45到(晚1.8分) (1) 1842次(DR1013+1014+1011+1018)调入3B侧待开
(21:22:15到)
Ｘ1773次(EMU580)，进3A侧
:22:15开(晚1.3分) E308停放于站内7股